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八打灵再也： Honda Malaysia 董事总经理兼首席执行官 Madoka Chujo 表示，由于锁定期延长，本田马来西亚在 5 月至 2021 年 7 月期间的汽车销量同比下降 52% 至 5,700 辆。
“由于只允许某些售后服务，并且销售和制造业务暂停，因此销售额暴跌也就不足为奇了。 在此期间，我们售出了约 5,700 台，而去年同期该国处于有条件运动控制令 (CMCO) 和恢复运动控制令 (RMCO) 下时，售出近 12,000 台，”她在一份声明中说。
该公司自 6 月起关闭了包括 Honda Malaysia 在 Pegoh（马六甲）的工厂、销售办事处和经销商陈列室在内的业务运营，以遵守全面行动管制令（FMCO）的实施。
她说，由于没有在制造设施中进行测试，长时间的停业也影响了本田马来西亚的新车型生产。
“公司的供应链和零部件出口也受到影响。 汽车行业支持广泛的本地零部件供应商网络，其中包括几层。 这些供应商可能无法维持其运营，这随后将影响整个供应链。 目前延长的封锁期和业务恢复时间表的不可见性影响了汽车品牌的规划和整体投资，”她说。
本田表示，FMCO 对所有 101 家本田授权经销商造成了多米诺骨牌效应，这些经销商面临财务困难以及销售和服务顾问以及经销商其他员工的就业不确定性。 收入主要取决于赚取的佣金的销售顾问受到了严重影响。
Chujo 说，本田马来西亚了解经销商和本田员工正在经历的困难，因此，该公司正在努力在困难时期尽力帮助他们。
其中一项努力是在公私合作工业 Covid-19 免疫计划下注册本田员工，以加快该国的疫苗接种率。 该公司的目标是在 2021 年 8 月中旬之前为其所有员工实现 100% 的首剂疫苗接种。
本田马来西亚希望，如果在政府制定的严格 SOP 和指导方针下，汽车行业能够早日恢复，那么不会出现裁员等长期影响，并有助于减轻供应链中潜在的业务关闭。
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