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2019 年 7 月 31 日在马来西亚吉隆坡的马来西亚中央银行(马来西亚国家银行)概览。REUTERS/Lim Huey Teng
新加坡,7 月 1 日(路透社)——东南亚网约车金融科技集团 Grab 和廉价航空公司亚航 (AIRA.KL) 知情人士说,十多家竞标者涉及 50 多家公司,这些公司正在争夺马来西亚的数字银行牌照。
在周三截止日期前提交投标的其他公司包括电信运营商 Axiata (AXIA.KL) 以及由中国科技公司腾讯支持的财团 (0700.HK),消息人士说。
在一个人口超过 3200 万的国家,相对较低的金融进入壁垒以及不断壮大的年轻智能手机用户大军的前景吸引了他们。
马来西亚开放银行业之际,正值香港、新加坡和菲律宾等亚洲市场迎来新参与者,主要是金融科技公司,他们正在以低成本和更新的服务与老牌企业竞争。
马来西亚人 中央银行 曾表示将在 2022 年初之前颁发最多五个许可证。
安永金融服务咨询合伙人尚卡尔·卡纳比兰 (Shankar Kanabiran) 表示:“马来西亚拥有数字银行参与者正在寻找的许多特征,人口众多,智能手机普及率高,年轻人渴望尝试新服务。”
马来西亚只需要 3 亿林吉特(7200 万美元)的资本资金用于数字银行,这引起了金融科技公司、汇款公司以及代表银行和住房部门的合作社的兴趣。
相比之下,新加坡需要执照申请人拥有 15 亿新元(11 亿美元)的实收资本,用于功能齐全的数字银行或 1 亿新元的数字批发银行。
消息人士称,马来西亚网上银行的大部分申请人可能是本地人,只有少数外国名字,如东南亚互联网平台Sea (SE.N)、Grab 和腾讯支持的 Linklogis (9959.HK).
在新加坡获得完整数字银行牌照的 Sea 正在与马来西亚企业集团 YTL Corp Bhd 合作 (YTLS.KL),他们补充道。
Grab 和新加坡电信的合资企业 (STEL.SI)新加坡电信周四表示,该公司还在新加坡获得了完整的数字银行牌照,并已向其他投资者组成的财团提出申请。
消息人士称,亚航已通过其金融科技部门 BigPay 与一个财团合作申请。 亚通与兴业银行合作 (RHBC.KL). 阅读更多
Sea 和 BigPay 拒绝置评,而 YTL 的询问没有得到回应。 消息人士拒绝透露姓名,因为他们无权与媒体交谈。
在上个月的新闻发布会上,Axiata Digital 首席执行官凯里尔·阿卜杜拉 (Khairil Abdullah) 表示,由于马来西亚大部分人口无法获得信贷,因此该公司可以利用“非常大的服务不足部分”。
马来亚银行 (MBBM.KL), 联昌国际控股 (CIMB.KL) 和大众银行 (PUBM.KL) 主导马来西亚的银行业。
野村证券分析师在 6 月份的一份报告中表示,数字银行的进入将加剧存款定价、费用以及随后的贷款定价等领域的竞争,这些领域可能与传统银行存在一些重叠。
($1 = 4.1530 令吉)
($1 = 1.3452 新加坡元)
Anshuman Daga 的报道; Liz Lee 在吉隆坡的补充报道; Sumeet Chatterjee 和 Muralikumar Anantharaman 编辑
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