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巴生港是海上通往马来西亚的主要门户。 在殖民时期被称为Swettenham港，它于1972年7月更名为巴生港，至今仍是该国最大的港口。
巴生港口位于巴生镇西南约6公里，吉隆坡西南38公里处，目前由北港，西港和南点（或巴生港的原始部分，以前称为南港）组成。
Northport和Westport都是私有化实体，受巴生港口管理局（PKA）监管，该管理局也负责南点（South Point）。
据PKA主席拿督宗善云介绍，PKA在该地区周围拥有良好的土地储备，这使得巴生港在未来20至30年的发展中处于有利位置。
“我们有能力，我们希望效率能赶上。 从长远来看，我们希望不仅仅是集装箱港口，因为我们希望通过分担维修，加油，维护和造船业务来实现多用途，” Chong说。他补充说，宏伟的愿景是把卡里岛和周边地区变成一个港口城市。
“”这里将是人们居住的地方，并得到教育，工业和其他基础设施的支持，以改变巴生谷南部。 同时，PKA必须对如何利用其现有土地储备有一个想法。
“我们已经对巴生港口最古老的地区南角（Southpoint）进行了研究。毫无疑问，南角（South Point）仍有工厂，但是当我们启动Pulau Carey项目时，我们应该研究如何重新开发位于南角（South Point）的南角（South Point）。巴生镇的心脏。
“如果我们对如何将其转变为港口城市有一个想法，我们将通过将其转变为现代化，干净的港口城市来推动改变整个巴生。 PKA那里约有40公顷（100英亩）的土地，目前部分土地属于北港特许权。
“我已经就此事与北港进行了交谈。在五到十年内，应该为巴生港口制定一个良好的计划，这将使雪兰莪受益，并有可能使巴生跻身美丽的港口城市之列，例如悉尼，墨尔本，青岛和上海。”
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