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马来西亚希望在未来发展无人驾驶飞机和自动驾驶飞机，因为它仍然对航空业早在明年的反弹持乐观态度。
马来西亚国际贸易和工业部长阿兹明·阿里（Azmin Ali）在4月22日举行的“空中客车马来西亚互联网络研讨会”上发表讲话说，冠状病毒大流行已经打击了许多航天工业。 该国的航空航天收入在2020年比2019年的162亿林吉特（39.4亿美元）下降了30％。
马来西亚将航空业列为主要收入来源。 吉隆坡南部的梳邦（Subang）是一个发展中的航空航天枢纽，空中客车直升机公司和GE航空公司等供应链各主要参与者都聚集在此。
关于经济复苏的前景，阿兹明回应了业界的看法，即大流行之前的收入水平最早可能在明年反弹。
虽然马来西亚政府已推出救济措施来帮助航空航天业应对大流行的影响，但这位部长指出，复苏取决于该部门能否“继续开展对整个生态系统产生积极影响的一揽子计划，通过产品本地化”。
他补充说：“如果工业界能够进一步扩展其航空货运服务，公务航空，MRO以及专业培训服务，将加快恢复速度。”
关于无人机和电动垂直起降（eVTOL）飞机的发展，Azmin指出，该国“不缺乏本地人才”，并敦促航空业在该地区利用不断增长的机会。
他补充说：“我们希望为本地和出口市场开发不仅限于无人机和无人机的生态系统，还应包括垂直起降飞机和自动飞行物体。”
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