马来西亚当局最近批准了一个干净的PE废料容器，可以从美国的Sigma Recycling进口。 | 军舰/快门枪
进口国政府表示其中包含干净的分类物料后，从美国到马来西亚的高品质废塑料装运被接受。 这种情况表明了解释新的塑料运输法规的复杂性。
最近运往马来西亚的货物通过 纽约时报文章 和环保倡导团体的警告 包括巴塞尔行动网络。 据《纽约时报》报道，该货物是由西格玛回收公司发送的，并于2月中旬离开洛杉矶港口。
马来西亚政府官员在3月中旬表示，该装甲将被拒绝并退回美国。马来西亚环境部发言人 告诉路透社 这批货物不符合《巴塞尔公约》修正案对全球废塑料贸易的规定。
《巴塞尔公约》是管理废物运输的国际条约， 开始调节 今年报废塑料。 根据规定，混合装载的1至7号塑料的出口需要得到接收国的通知和同意。 某些干净的，分离的塑料的负荷通常不受新标准的限制。 但是，由于美国不是《巴塞尔公约》的缔约国，因此根据 一些解释 该国禁止与马来西亚等巴塞尔贸易伙伴买卖任何废旧塑料。
尽管有潜在的禁令，但出口数据显示美国从废塑料出口到非缔约方国家 继续 在今年的第一个月。 马来西亚是当月美国材料的第二大进口国。
佐治亚州的Sigma Recycling告诉《塑料回收》，其中的负荷包含单一聚合物的干净，分类废塑料。 符合说明的负载属于巴塞尔列表B3011，不需要事先通知和同意， 根据《巴塞尔公约》。
尽管该国承诺拒绝接受这批货物，但一旦到达马来西亚并接受了检查，该国政府最近改变了立场，并同意了西格玛。
马来西亚环境部门 发布 3月30日进行视察的马来西亚语言新闻稿。路透社 已报告 在发布。 路透社报道说，该国环境部长说：“美国运抵周六抵达，被认为是危险的，被发现是清洁，均质的聚乙烯废料，符合其进口许可证的要求。”
进口许可表明，对于某些国家/地区，只有在需要通知和同意的类别下，例如混合塑料，才会禁止来自美国的材料。
行业寻求进一步指导，环保组织推动更多检查
Sigma Recycling的一位负责人告诉Resource Recycling，这种情况表明在《巴塞尔指南》中存在细微差别。
Sigma Recycling比利时母公司Gemini Corporation NV的Rakesh Surana说：“我们希望这将消除误解，即由于美国在《巴塞尔公约》中的非缔约国地位，所有塑料废料的出口都是非法的。”
Surana补充说，巴塞尔塑料修正案仍然存在很多复杂性，特别是在弄清负载是否符合免除通知要求的标准方面。 该修正案使用允许进口国自行决定的语言。
Surana说：“根据巴塞尔公约，与B3011塑料表相关的术语“几乎全部”或“几乎没有污染”，这增加了很多混乱，因为不同国家对它们的解释不同。 “在这里，塑料回收协会的作用对于使这些问题变得清晰起来非常重要。 这将使该行业及其所有利益相关者能够继续开展这种可持续的活动，将废料从垃圾填埋场转移出去，并为我们所有人引以为傲的环境带来好处。”
环保倡导组织说，他们希望所有塑料货物都表现出相同的努力水平，以确保它们确实是清洁材料的负载。 为了响应批准，非营利环境组织马来西亚地球之友 表扬的 政府的努力。
该组织写道：“我们很高兴得知马来西亚当局对这两个集装箱进行了彻底检查。” “我们希望对所有进口到马来西亚的塑料废料执行相同的检查程序，以防止在我们的国家倾倒脏的，混合的和受污染的塑料废料。”
巴塞尔行动网络回应了这一呼吁。 执行董事吉姆·普基特（Jim Puckett）告诉资源回收组织，“该组织感到非常高兴，马来西亚政府确实确实打开了容器并对其进行了拍照，并确定它们不是混合塑料并且没有受到严重污染，因此通过了合法召集。不在《巴塞尔公约》的范围之内。”
Puckett补充说，所讨论的负载使用了统一的通用商品代码3915，只是简单地指定了废塑料，而不是更具体的代码指定了废聚乙烯材料。 他说，他的组织“将继续强调和跟踪从美国向其他国家的塑料废物出口。”
同时，随着一些巴塞尔准则对各个国家的解释开放，废料行业在运输物料方面面临障碍。 中国废塑料协会常务理事史蒂夫·王（Steve Wong）在4月4日的市场报告中总结了废塑料贸易商的情况。
他写道：“毫无疑问，这是一项非常冒险的交易，因为贸易商不知道自己可以发货什么，不能发货什么。”
Wong在对资源回收的评论中补充说，正在对离开墨西哥，罗马尼亚，南非和其他地方的集装箱进行类似的出口审查。 Wong指出，进口国海关当局正在扣留集装箱，以进行进一步检查，“不知道什么是合法的或非法的”。
他补充说：“有些供应商负担不起所涉及的全部成本以及中止出口业务。” “他们必须关闭自己的业务。”
这个故事的一个版本出现在 塑料回收更新 在4月7日。
有关出口的更多故事
阅读更多