马来西亚已向新加坡支付了近7,630万美元（1.028亿新元），以作为两国之间取消吉隆坡-新加坡高铁（HSR）项目的和解协议。
据路透社报道，这项宣布是新加坡交通部长王业功和马来西亚总理总理经济部部长穆斯塔帕·穆罕默德共同宣布的。
协议于2020年12月31日到期后，两国取消了长期推迟的高铁项目，预计今年年初将耗资近170亿美元。
此后，马来西亚同意向新加坡支付其为该项目的开发，扩建和中止所产生的支出。
马来西亚政府完成核查程序后，两国一致同意赔偿额。
部长们在联合声明中说：“这笔款项是有关终止双边协议的完整和最终解决方案。”
两国未能就马来西亚提议的变更达成协议后，高铁项目被取消。
与公路上的四个小时路程相比，该350公里的铁路将把新加坡和吉隆坡之间的旅行时间缩短至90分钟。
接近竞标过程的人士告诉路透社，来自中国，日本，欧洲和韩国的公司此前曾表示有兴趣获得火车，铁路资产的建造，运营和融资合同。
同时， 新加坡陆路运输管理局（LTA） 上周与三星C＆T公司签订了一项民用合同，用于建设和设计跨岛线（CRL）一期的后港换乘站和隧道。
合同总价值近6.04亿美元。
合同范围包括后港换乘站和隧道的设计和施工，以及沿东北线（NEL）的当前后港站的改建工作。
CRL后港站的建设预计将于2021年第四季度开始，客运服务预计将于2030年开始。
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