中马投资缺乏透明度给本地公司带来风险-马来西亚储备

如果有适当的治理监督,结果可能会大不相同

由AFIQ AZIZ /图片由ARIF KARTONO

尽管中国对马来西亚的数十亿美元投资被证明可以促进马来西亚的经济发展,但经济学家警告说,缺乏治理,尤其是直接奖励项目缺乏治理,从长远来看可能危及当地企业。

马来亚大学经济与行政学院院长埃德蒙·特伦斯·戈麦斯教授表示,国有企业参与其中的形式是,政府缺乏公平的做法,在决策过程中存在腐败的风险。

“有证据表明,州与企业之间的关系可以有效。 但是,我们还需要了解流程中透明状态的性质。

“这包括信誉因素,因为他们选择与这些中国公司合作的公司的方式是基于那些享有特权并有权与马来西亚政府组建与中国国有企业组建合资企业的人,”戈麦斯说,他也是《中国在马来西亚》一书的合著者。

戈麦斯在这本书的虚拟发行中说:“尽管政府有很多’伸出援助之手’的程序,但也有’抢手’的角色-项目中可能出现腐败的情况。” -商务关系和新的投资流程秩序”。

欧盟驻马来西亚大使Michalis Rokas,中欧国际工商学院Richard Wayne Carney博士和澳大利亚驻马来西亚高级专员Andrew Goledzinowski也出席了会议。

该书研究了过去五年中与中国同行建立合作伙伴关系的92家公司。 但是,其“案例研究方法”仅引用了7家公司。

戈麦斯(Gomez)援引了中国中车股份有限公司(CRRC Corp Ltd)授予的合同的案例。

马来西亚铁路公司。 他表示担心,由于政府的直接干预而没有清晰透明的程序,这将为“抢手”元素打开大门。

他说:“如果我们可以清理并确保对这些公司进行适当的治理监督……那么结果可能会大不相同。”

“从短期来看,这是富有成效的(合作),但从长远来看,在马来西亚看来前景并不乐观,因为如果我们继续这一趋势,在中国的投资额肯定会飞跃增长,界限及其对马来西亚公司的影响可能不是那么好。”他补充说。

戈麦斯警告说:“这可能是我们必须等待的东西,但预测是根据我们的观察结果,长期的影响可能对马来西亚不利。”

该研究发现,在过去的四到五年中,有一些生产性投资存在“不为人知的故事”,其中包括建立将全球电子商务巨头阿里巴巴集团与当地企业联系起来的数字自由贸易区。

戈麦斯说:“这类投资培育了该国的中小企业(SME)。”

2017年Proton Holdings Bhd与浙江吉利控股集团有限公司之间的合作伙伴关系也刺激了汽车行业的供应链。

戈麦斯表示,合作伙伴关系取得了良好的结果,并指出Proton的周转计划进展顺利。

也是该书的合著者的马来西亚大学的Tham Siew Yean教授说,尽管两国之间的贸易额达数十亿美元,但中马两国企业之间的技术转让仍有待观察。

塔姆说,对于政府和当地企业来说,至关重要的是要携手合作,以便企业能够与之匹敌并利用中国的专业知识。

她敦促本地公司和中小型企业像泰国的汽车企业一样,进行自己的研发(R&D),这可以在行业中产生更好的可持续性,而不必等待外国投资者的投资。

“我们也不能依靠外国投资者将其核心技术转让给我们。 我们必须进行本地研发并进一步升级,以便我们可以进一步吸收。”她补充说。

中国仍然是马来西亚外国直接投资(FDI)的主要来源,去年的总投资额为642亿林吉特,达181亿林吉特。

在过去五年中,该国制造业的外国直接投资增长了四倍以上,而马来西亚与中国的双边贸易创下了新的纪录高点,2019年增至1,240亿美元(5,606.8亿令吉),比14.2%增长。 2018年为1086.6亿美元。

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