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卡拉奇：马来西亚当局周三下令释放巴基斯坦国际航空公司（PIA）的飞机，该飞机因租赁纠纷在马来西亚停飞。
一位PIA发言人说，这架飞机是在与租赁公司成功谈判后释放的。
发言人在一份声明中说：“这架飞机将于1月29日从吉隆坡返程，”。
1月15日，马来西亚当局没收了PIA波音777飞机，此前当地法院接受了飞机出租人Peregrine Aviation Charlie的请求将其停飞，直到在英国法院解决了1400万美元的租赁争议。
“马来西亚法院的案件也被驳回。 波音777飞机现在将在1月29日从吉隆坡乘坐PK 895定期航班载回乘客。”
发言人进一步说，当局已作出一切必要的安排，包括调派已送返飞机的机组人员。
路透社报道，代表该航空公司的律师称，在双方表示已就争端达成友好和解后，吉隆坡高等法院下令立即释放这架飞机，涉及两架飞机租赁给PIA。
PIA律师Kwan Will Sen说：“百富勤已同意撤回对PIAC（巴基斯坦国际航空公司）的诉讼，并撤销禁制令。这将使PIAC运营的两架波音飞机将立即释放。影响。”
根据组织重组计划，租赁冲突加剧了国有航空公司的麻烦，自2008年以来，其亏损已激增至4000亿卢比以上。根据法律，PIA的管理控制权仍由联邦政府和多数股份无法转让给任何私人方。
PIA发言人当时说，去年12月，PIA宣布了一项自愿离职计划（VSS），以裁员一半，并为VSS留出126.9亿卢比。 在加入VSS之前，PIA拥有大约13,000名员工。
该航空公司每年有1000名员工流失。 仅在2019年，该航空公司就蒙受了560亿卢比的损失，这是其十多年来表现不佳的延续。
PIA还计划在伊斯兰堡建立基地维护机构。 首都已经进行了线路维护，从而节省了每四班飞机后转移到卡拉奇的成本。 由于工程是资本密集型的，因此其完全搬迁取决于何时以及如何筹集60卢比至70亿卢比。
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