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一架PIA客机在将近两周前在吉隆坡举行后,被下令释放。
马来西亚法院已下令立即释放一架巴基斯坦国际航空公司(PIA)的飞机,该飞机由于英国租赁飞机的租约而在近两周前在吉隆坡机场被扣留。
马来西亚当局 没收 1月15日,法院批准了飞机出租人Peregrine Aviation Charlie Limited的申请,使波音777飞机停飞,直到与PIA在英国法院发生1400万美元的租赁纠纷的结果。
代表该航空公司的律师说,在双方表示已就涉及两架飞机租赁给PIA的争端达成友好和解之后,吉隆坡高等法院下令立即释放这架飞机。
PIA律师Kwan Will Sen表示:“百富勤已同意撤回对PIAC(巴基斯坦国际航空公司)的诉讼,并要求撤销禁制令。”
“有了这一点,由PIAC运营的两架波音飞机将立即释放。”
2015年,这两架飞机被都柏林的AerCap(全球最大的飞机出租商)租给了PIA。
它们是AerCap于2018年出售给Peregrine Aviation Co Ltd的投资组合的一部分,Peregrine Aviation Co Ltd是NCB Capital的投资部门,NCB Capital是国家商业银行SJSC的经纪部门。
AerCap继续作为向Peregrine提供租赁管理服务的协议的一部分,但拒绝对此案发表任何评论。
代表百富勤的律师没有立即回应置评请求。
欺诈索赔
由于去年的冠状病毒大流行,PIA累积了超过40亿美元的亏损,因此在财务上陷入困境。
在五月份恢复运营后,在卡拉奇发生的一次国内PIA飞机坠毁事故,造成机上99人中的97人丧生。
后来,在对执照的真实性提出质疑之后,PIA暂停了150名飞行员。
在6月份,出于对安全合规性的考虑,该航空公司被禁止飞往欧盟六个月,而该禁令仍然有效。
同月,越南民航局(CAAV)将所有飞往该国国内航空公司的巴基斯坦飞行员停飞,原因是担心他们的资格。
半岛电视台(Al Jazeera)在7月份报告称,巴基斯坦飞行员称该国民航监管机构存在欺诈行为和不当飞行认证行为,这是猖ramp的事情,而且航空公司通常会通过安全管理系统不完善,报告不完整和使用监管豁免来损害航空安全。
9月,国际民航组织(ICAO)建议巴基斯坦采取“即刻纠正措施”,并在伪造许可丑闻曝光后中止任何新的飞行员执照颁发。
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