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原料CPO价格高企将使PME价格保持高位
印尼的B30混合规定将刺激国内PME需求
马来西亚推出B20强制令，每年需求增加100,000千升
新加坡- 主要供应国马来西亚和印度尼西亚的棕榈甲酯出口量将在2021年上半年保持黯淡，因为棕榈油和粗柴油期货之间的主流POGO价差为$ 400- $ 500 / mt，远高于通常的$ 50- $ 200范围。 / mt，将这两个国家/地区的PME出口都锁定在欧洲之外。
POGO的传播范围越广，混合生物柴油，提高价格和减少需求的成本就越高。 在2020年的大部分时间里，原油棕榈油或CPO期货的涨幅超过了ICE Gasoil期货的涨幅，从而扩大了POGO的分布范围。
两国都报告称2020年PME出口疲软，而随着POGO的扩散如此之高，其2021年的出口前景仍然令人沮丧。
相反，预计马来西亚和印度尼西亚的生产商都将依靠国内消费来推动需求，因为高原料原油棕榈油价格至少在短期内将PME排除在欧洲之外。
在马来西亚，由于供应吃紧，大马交易所第三个月毛棕榈油期货在12月24日反弹至3,556MR /吨，比5月5日触及的年初至今低点1,982MR /吨高出近80％。
Intertek Testing Services的数据显示，马来西亚12月1日至25日的棕榈油发货量较11月1-25日增加了17.27％，至133.3万吨，而同行货运测量师AmSpec的数据显示，马来西亚棕榈油的出口量较11月1-25日增加了17.27％，至114.5万吨。同一时期。
但是，根据南部半岛棕榈油加工商协会的数据，该国12月1日至25日的CPO产量较11月1日至25日下降了15.09％，而同期产量却下降了13.51％，市场观察家预计马来西亚的毛棕榈油产量将继续下降，至少到2021年3月至4月。
结果，由于产量下降和出口强劲，马来西亚将进入2021年，棕榈油库存将大大减少。 马来西亚棕榈油局（Palm Oil Board）数据显示，11月该国毛棕榈油库存触及40个月低位156.4万吨，为2017年7月以来最低。
随着2021年第一季度远期月份CPO期货的升值，交易员预计棕榈油价格将在紧俏时保持紧张。
LMC International主席詹姆斯·弗莱（James Fry）在12月的印尼棕榈油会议上表示，由于产量低于预期和需求旺盛，包括棕榈油在内的植物油的高价将持续到第二季度。 他说：“当产量回升时，马来西亚棕榈库存将保持在低水平，直到第二季度。”
较高的CPO价格将确保POGO价差保持正值，而PME的报价反过来仍将保持高位，此前在12月底触及1,100美元/吨FOB马来西亚-几乎没有买兴。
从更积极的角度来看，马来西亚的B20混合规定预计将在2021年上半年推出，这将使国内PME消费量从目前的B10规定同比增加约100,000千升，至950,000千升。
B30任务支持
在印度尼西亚，PME生产商和市场参与者在2020年的大部分时间里都在考虑该国B30混合标准的持续可行性，并且随着POGO价差在$ 400- $ 500 / mt的范围内，人们的担忧加剧了。
然而，令人怀疑的是，印度尼西亚政府在12月18日将B30混合汽油的配额从先前的850万千升提高到2021年的920万千升。
雅加达5月份已采取行动以支持B30混合计划，从7月起将棕榈油出口税提高5美元/吨，至55美元/吨，并向印尼油棕庄园基金（BPDP-KS）注资2.78万亿卢比（1.86亿美元），当棕榈基生物柴油价格超过柴油价格时，这项费用由征税提供资金并补贴生物柴油混合。
此后，自2021年1月起，出口税已提高至225美元/吨，而今年启动B40混合燃料授权的计划已无限期推迟。
印尼生物燃料生产商协会Aprobi估计，该国1月至10月的生物柴油消费量为707.6万千升，远低于2019年10月发布的2020年全年的960万千升配额。这是由于在封锁期间抑制了COVID扩散的生物柴油消费量降低-19。
印尼的PME出口在2020年可忽略不计，原因是国内混合规定和POGO的扩散异常活跃，阿普罗比（Aprobi）在今年1月至10月仅记录了16,331千升，从2019年的130万吨骤降。
马来西亚棕榈油局数据显示，高棕榈油价格也将马来西亚PME出口从2019年的577,776吨减少至1-11月的335,669公吨。
随着POGO的普及，两国的PME出口前景在2021年仍然令人沮丧，因为这不可避免地导致欧洲买家购买RED PME只是为了在欧洲和亚洲之间的套利窗口打开时满足欧洲的要求，而不是随意混合。
因此，预计马来西亚和印度尼西亚的生产商都将依靠国内消费指令来推动2021年的需求。
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