[ad_1]
吉隆坡-马来西亚公共工程部（PWD）在周日（12月27日）对涉及马来西亚内阁大臣的坑洼事故作出回应后，因涉嫌双重标准而面临网上强烈反对。
科学，技术和创新部长Khairy Jamaluddin在推特上分享了他如何 在雪兰莪州万津骑自行车时遇到崎an不平的道路， 联邦机构在推特上迅速向海里先生道歉。
该部门在事故发生后24小时内修复了道路。
但是，对于许多人来说，残疾人士的反应与该部门和地方当局对马来西亚糟糕的道路质量的反应形成了鲜明的对比，这一问题困扰了大马人多年。
许多马来西亚人开始分享对过去遭遇坑坑洼洼的严重事故的个人的折磨。
在Facebook帖子中，Parti Sosialis马来西亚领导人S. Arutchelvan讲述了一位名叫Nadarajan的保安人员在2014年巴生谷主要郊区加影的一个坑洼造成的摩托车事故后，如何为自己的生命而奋斗。他恢复了意识，最终使他丧命。
Arutchelvan先生说，Nadarajan先生在多次上诉后没有从马来西亚社会保障组织获得任何赔偿，其中包括向马来西亚高等法院的上诉。
他写道：“直到今天，没有人道歉。”
在马来西亚已经多次报告了由于坑洼和道路缺陷造成的严重事故和死亡。
11月6日，马来西亚空军官员在首都吉隆坡将摩托车骑到装满雨水的坑洼中。 这位28岁的年轻人在失去对自行车的控制并掉落在一辆即将驶来的货车上的路上死亡。
2014年发布的一项研究列出了马来西亚道路死亡的原因，该报告称，该国所有道路死亡的11.25％是道路缺陷造成的。 在该国与道路缺陷相关的死亡中，坑洼约占11％。
在过去的11年中，一群马来西亚人，尤其是摩托车骑士，一直在自发组织一个名为Ikatan Sillaturahim Brotherhood的团体，他们在夜间自费修补道路缺陷。 该组织的许多创始人都是骑手，他们的朋友和家人因地方当局无人看管的道路缺陷而丧生。
今年6月，雪兰莪巴生兄弟会的一名成员在将墓碑放在一个大坑中，以促使当局最终采取行动后，引起了人们的关注。 在12小时内，坑洼被修复。
Khairy先生本人已要求残障人士不要仅仅因为事件涉及一名部长而注意坑洼问题。
PWD局长Mohamad Zulkefly Sulaiman周二表示，正在“认真”接受网民关于该部门响应能力的评论。
拿督穆罕默德·祖尔科菲说：“任何具有建设性的建议或批评。上帝愿意，我们将以开放的心态接受。”同时还列出了11个公众可用来向该部门登记投诉的渠道。
几天后，政府又因在执行冠状病毒法规方面受到双重批评而被批评。
当局在平安夜突袭后发现巴生的一家手套厂不遵守Covid-19的多项规定，包括工人生活条件恶劣，因此被罚款1,000令吉（330坡元）。
八打灵再也议员Maria Chin Abdullah将罚款标明为“腕上打耳光”-指出一宗案件，一名72岁的女子先前被判入狱一天，并因违反一项家庭隔离令被罚款8,000令吉。
[ad_2]阅读更多