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吉隆坡：尽管农业和食品工业部的Padi和大米监管部门定期执法，大米走私在边境地区仍然猖ramp。
众所周知，外国集团偷运大米，在泰国和越南等国通过马来西亚边境的lo龙（非法路线）廉价购买，并以每公斤2.60令吉或更高的标准价格出售。工业联合组织Padi Rescue首席协调员努尔菲特里·阿米尔·穆罕默德（Nurfitri Amir Muhammad），走私者采用的战术为他们带来了丰厚的利润。
最近有报道说，从泰国走私的大米每10公斤装的售价为48令吉，比平常价格高出16令吉。
Nurfitri Amir收到消息来源称，该集团已经大胆到可以使用批准的许可证（AP）通过运输集装箱将大米偷运到马来西亚的情况。
他在接受采访时说：“我的消息来源声称，只有一个AP，集团就能带来多余的货物，而且这种情况正在我们的港口和边境发生。”
他想知道集团通常如何将大米出售给批发商和零售商，例如连锁超市和杂货店，因此该集团如何将大米“倾销”到马来西亚市场。
稻米走私的问题并不是新问题，并且多年来受到媒体的广泛报道。
当局已经卷入了走私者的作风在媒体上被曝光，但是尽管有执法行动，走私的大米仍在市场上公开出售。
全国教授委员会成员Mohd Fauzi Mohd Jani教授表示，政府有意将马来西亚的大米自给水平提高到75％，但他表示，国家对大米进口的依赖以及猖rice的大米走私将继续影响他说：“狡猾的水稻走私团伙正在以低于当地生产的大米的价格向小型杂货店和夜市商人出售大米。”
他建议农业部成立一个指导委员会，由农民组织管理局和帕迪农民协会等行业参与者组成，以解决这一问题。
他说：“拟议的指导委员会还可以协调其（帕迪农民）的需求，根据2021年预算，该需求已分配了17亿令吉。”
他补充说，对马来西亚大米供应具有垄断地位的伯纳斯，其公司网络应增加储存大米的粮仓数量，以确保长达三至六个月的充足供应。
他说：“鉴于Covid-19大流行，这一点很重要，” —贝纳马
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