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香港：国泰航空周三表示，国泰航空将裁员5900人，并关闭其国泰港龙航空的子公司。随着越来越多的航空公司削减冠状病毒大流行，航空公司正在大幅裁员。
在全球范围内，航空公司已因大范围削减国际旅行的流行病而受重击，在人们热切期盼的反弹未能实现之后，他们面临着漫长而艰难的冬天。
国泰航空周三发布了一项公司重组计划，该计划将导致数千人失业，其航空公司之一将完全消失。
首席执行官奥古斯都·唐（Augustus Tang）在一份声明中说：“全球大流行继续对航空业造成毁灭性的影响，硬道理是我们必须从根本上重组集团以生存。”
“我们必须这样做，以保护尽可能多的工作，并履行我们对香港航空枢纽和客户的责任。”
老板说，该航空公司在香港的雇员将裁员5300人，海外损失600人，相当于其总劳动力的17％。
包括招聘冻结和自然减员在内，总共将失去8,500个职位。
主要在亚洲范围内进行短途飞行的子公司国泰港龙航空将停止运营。
该公司正在寻求监管部门的批准，以吸收Dragon进入国泰航空及其廉价航空公司HK Express的航线。
惨淡的一年
根据行业协会IATA的数据，今年前六个月，航空公司的收入下降了80％，但他们仍然需要支付固定成本，包括机组人员，维修，燃油，机场征费以及现在的飞机存放费用。
反复努力向旅客保证航空旅行安全无济于事，而政府的限制（包括对返程旅客长达14天的隔离检查）只会增加压力。作为回应，数十家主要航空公司削减了工作。
甚至在大流行之前，国泰航空就处于紧要关头。
去年在香港举行的数月之久的大规模，破坏性的民主抗议活动导致了客户的暴跌，尤其是来自利润丰厚的中国大陆市场的客户。
该航空公司还发现自己受到北京当局的惩罚，因为其一些员工加入了抗议活动或表示支持。
到年初爆发大流行时，香港已经处于衰退之中，国泰航空处于亏损状态。
唐说，在大流行期间，该航空公司目前每月消耗掉多达20亿港元（2.6亿美元）的现金。
“这简直是不可持续的。今天宣布的更改将使我们每月的现金消耗减少约5亿港元。”他补充说。
地平线上没有希望。
国泰航空周一向投资者发布的一份报告详细说明了其最乐观的情况，该公司表示，预计明年的流行能力将达到大流行前水平的一半。
对于航空公司而言，最大的失望之一就是缺乏非常有利可图的商务舱旅客，他们现在更喜欢依靠电话会议而不是感染病毒的风险。
航空公司希望，更好的机场测试程序和国家之间的“旅行泡沫”可以鼓励更多的人飞行。
后者的工作进展缓慢，特别是随着该病毒在欧洲和北美第二次激增。
上周，香港和新加坡宣布了“旅行泡沫”计划，以允许对该病毒呈阴性的人使用。
一旦实施该计划，对这种病毒呈阴性反应的乘客将能够乘坐专用航班旅行，而无需在抵达时进行隔离。
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