马来西亚不应该被拖曳和困住。南海超级大国之间的争端:Hishammuddin-CNA

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布特拉贾亚:马来西亚外交大臣希沙穆丁·侯赛因星期三(8月5日)表示,马来西亚必须确保其在解决南中国海争端的努力中不会陷入“大国之间的地缘政治争端”。

Hishammuddin先生在国会发言时,回答了国会议员(MP)关于中国对南中国海领土要求的现状以及这如何影响马来西亚的安全和主权的问题。

他概述说,他的政府部门渴望通过“适当的外交谈判''以建设性方式解决争端,并强调了马来西亚面临的两个主要问题。

Hishammuddin先生说:“首先,我不希望马来西亚陷入超级大国之间的地缘政治纠纷中。”

“我们必须防止在我们领海内发生任何意外事件。我们还必须防止任何有关方面之间在水域发生任何军事冲突,”他补充说。

第二,希瑟穆丁先生说,南海争端不能被用作会引起东盟国家之间不团结的问题。

“如果我们跟随叙事和屈从于超级大国的压力,东盟国家屈服并支持某些国家的潜力将很大。在面对超级大国时,我们必须团结一致,成为一个集团,以便我们的力量得到有效的协同作用。”

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Hishammuddin先生指出,马来西亚在南中国海的领土争端不仅与中国有关,而且与菲律宾,越南和文莱等东盟其他国家也有“重叠的主张”。

“如果东盟分裂,马来西亚本身无法对抗美国和中国,那么我们最大的机会就是东盟能否保持坚挺。为解决与中国的南中国海问题,我们必须确保东盟的团结牢固,并保持团结一致。”他重申。

他补充说,他将在周三晚上与他的中国同行进行定期电话通话,并在周四与美国国务卿迈克·蓬佩奥进行讨论时提出这些问题。

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中国声称拥有南中国海的大部分地区,但文莱,马来西亚,菲律宾,台湾和越南也有重叠的主张。

华盛顿及其盟国也对北京的领土主张提出了挑战。

华盛顿呼吁北京停止在南中国海的“欺凌手段'',并指责后者在有争议的水域扩大其存在,而其他索赔人则忙于与COVID-19作战。

外交笔记之战

2019年12月,马来西亚向联合国提交了一份呈文,试图在争议地区北部确定马来西亚大陆架的界限。

根据《联合国海洋法公约》,任何国家都可以在距海岸线不超过200海里的地方主张专属经济区。然而,中国占据了南海的大部分地区,每年通过该海域运送的货物价值超过3.4万亿美元。

马来西亚在其提交的文件中表示,除了自己的专属经济区以外,还有一些潜在的重叠索赔要求区域。

中国反对该文件,称马来西亚的来文“严重侵犯了中国在南中国海的主权,主权权利和管辖权”。

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作为回应,马来西亚政府于7月29日向联合国发出普通照会,表示拒绝“中国对有关部分所涵盖的南中国海海域的历史权利,其他主权或管辖权的主张。 “九点划线”。”

将普通照会提交给联合国秘书长,并要求将其发送给其他成员国。

马来西亚的说明补充说,中国在有争议地区的主张“根据国际法没有依据”,它“完全拒绝了中国反对的内容”。

4月,马来西亚外交大臣侯赛因(Hushammuddin Hussein)呼吁在南中国海保持冷静,并重申马来西亚对在有争议水域实现和平的承诺。

此前有报道称,中国政府调查船正在“标记”马来西亚国营石油公司马来西亚国家石油公司在南中国海运营的一艘勘探船。

关于这一事件,希沙姆丁先生周三表示,他为外交部的努力感到自豪,该部在他的领导下设法解决了中国船只与美国和澳大利亚军舰之间的僵局。

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当美国和澳大利亚军舰抵达南中国海附近的地区时,发生了对峙。中国政府的调查船Haiyang Dizhi 8一直在与Petronas签订合同的钻井船附近作业。

Hishammuddin先生说:“当时中国船只正面对来自澳大利亚和美国船只的军舰,通过我们的外交努力,中国船只已不在该地区。”

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