更大的业务,强大的网络:为什么本地交易员认为DBKL禁令不会根除“非法”外国市场交易员-马来邮件

2020年6月24日,在Selayang的吉隆坡批发市场外面的全景。―图片来自Hari Anggara
2020年6月24日,在Selayang的吉隆坡批发市场外面的全景。―图片来自Hari Anggara

吉隆坡,7月6日-在行动控制令(MCO)中,外国工人在被强行赶出Selayang的吉隆坡批发市场后失去了工作,但这并未阻止他们进行贸易。

甚至面对吉隆坡市政厅(DBKL)禁止外国人进入市场的禁令,外国商人仍然坚持不懈,继续在场所外开展业务,这受到当地商人的抱怨。

市场外的区域充满活动,叉车运送农产品,送货卡车在街上排成一列,当地人和外国人在整个早上进行询价和讨价还价,并进行装卸工作。

批发商在两排商店里排成一排,因为新鲜产品陈列在前面,其余的存放在后面或临时放置的冰柜上,以保持新鲜。

整个上午都看到卡车进出,大部分卸掉了货物,而其他空卡车也被装满了。

尽管没有温度检查或细节记录下来,该地区的入口也受到警察的警卫,他们阻止汽车进来检查谁。

市场上的几家当地供应商现在声称,他们正在将生意丢给移民商人,甚至指责当局在执行禁令时采取了不合常规的方法。

“联邦直辖区部长并不知道,每天市政厅进行检查时,他们都会更多地关注在市场内部但不在外部工作的人员。

“这是一个合法的批发市场,只有那些有适当证件的人才能在这里工作,但这些外国人在这里不允许进入市场,并且在市场外经营,这些当局没有对他们进行检查或逮捕,”一位水果卖方说。以Chee的名字去。

吉隆坡批发市场(也称为Selayang批发市场)已于4月21日关闭,以准备为市场中的每个人进行Covid-19放映。

2020年6月24日,在Selayang的吉隆坡批发市场上看到卡车从新鲜农产品上掉下来。―图片:Hari Anggara
2020年6月24日,在Selayang的吉隆坡批发市场上看到卡车从新鲜农产品上掉下来。―图片:Hari Anggara

政府已根据增强的运动控制令(EMCO)将市场周围的地区置于该地区的16,000场大规模Covid-19放映中,其中90%是外国人。

四天后,记号笔重新开放,但由于大量的农民工(其中一些甚至成为老板,接管了企业),许多商人因失去市场上的工作机会而泄气。

在最近对无证移民进行镇压之后,英国《金融时报》部长丹斯里·安努拉·穆萨(Tan Sri Annuar Musa)坚称,他希望结束在批发市场工作的外国人的生活,特别是在公众强烈反对该社区之后。

Annuar告诉企业主,他们重新营业时要雇用当地人。截至上周,在Selayang市场有超过1000名当地人在工作。

那些被强行替换的产品现在只能在市场之外运作。

“如果他们想出售零售罚款,但批发不能,因为他们没有许可证。我怀疑外部卖方是否具有批发许可证。

“尽管您会看到叉车四处走动,将物品运到他们的摊位。他们的业务比我们的业务大。”另一家希望称为Lim的供应商说。

“此外,与进入数量有限,空间有限且您需要通过安全检查的地方相比,进入开放位置的商店更开放,更轻松。”

另一名叫张德K的工人也抱怨说,移民不缴税,没有适当的证件,不应被允许经营。

“他们不支付所得税,营业税和企业附带的任何其他税。他们所得到的一切,他们都可以装在口袋里,这不像我们,我们必须为这么多东西付钱。

深度连接

2020年6月24日,在Selayang的吉隆坡批发市场内部一览无遗。―图片来自Hari Anggara
2020年6月24日,在Selayang的吉隆坡批发市场内部一览无遗。―图片来自Hari Anggara

但是,由于其丰富的经验,外国商人仍然可以从事自己的交易。

大多数移民在马来西亚工作过,他们回避了马来西亚人的肮脏工作,他们之间的联系紧密,与农民有着深厚的渊源。

根据S. Subramaniam的说法,许多农民是像孟加拉国人这样的外国人,他们与社区紧密合作,特别是在农场和市场上工作的农民。

“工作或经营农场的人大多是外国人,例如孟加拉国人。即使它们现在都不在市场上,但它们正在市场的郊区运行。

“他们的很多客户都是他们自己的,并且由于他们属于相似的种族,他们会告诉他们的员工从他们那里购买而不是在这里购买,所以我们因此而失去了业务。”

另一个以Wong命名的供应商声称,一些外国人非常了解该系统,因此“非常有钱”,因此在该行业工作了数十年后就可以从中获利。

“一些在这里拥有摊位的外国人,甚至大多数是孟加拉国的卡车司机,都非常富有。他们支付的价格高于市场价格,因此农民将产品出售给他们而不是当地人。他们知道业务的流程。

“但是,当市政厅到处走动时,他们只是站在那里,什么也不做,或者让他们回到自己储存的家中。这些外国人根本不怕他们。

他补充说:“我认为当局可以通过拆下货车车牌,找到卡车的所有人并进行调查来做得更好。”

另一方面,Chee说,通过多年来建立的各种联系,为外国供应商的供应来自国内外。

“他们非常聪明。他们的产品来自泰国和金马仑高原。”

“它到达了容器中,所有物品都将落到它们的外面,而里面什么也没有。由于我们正在失去收入,这使我们生活困难。”

需要更好的规章制度s

2020年6月24日,在士拉央的吉隆坡批发市场上看到工人。―图片来自Hari Anggara
2020年6月24日,在士拉央的吉隆坡批发市场上看到工人。―图片来自Hari Anggara

6月18日,联邦领土部长丹斯里·安努尔·穆萨(Tan Sri Annuar Musa)表示,在市场附近仍有无证件交易的移民,但房屋内没有人员。

他还鼓励当地人在市场上工作,保证他们每月的最低工资为2400令吉。

但是,由于Covid-19大流行和行动受限,导致业务发展缓慢,大多数供应商 马来邮件 与之交谈的人不缺。

实际上,他们说业务进展缓慢意味着他们不需要雇用太多工人。但他们确实表示,有必要制定更好的法规来规范市场。

“这就是为什么我希望我们在这里有更好的规则和规定。有时似乎无法无天。” Subramaniam说。

“每个人都以自己的方式做自己的事情。无论是拾取产品,安排它们,甚至是进行业务交易以及接送地点。可能是混乱的,某些命令会很不错。

他补充说:“在市场上所期望的社会隔离方面,正在采取一些自由,但我们需要一个标准化的系统来管理这个地方,每个人都必须遵守,”

Chee抱怨说,处理进入大门的保安人员需要做得更好,以识别哪些人可以进来,哪些人不能进去,因为有时他们以可笑的借口拒绝了供应商和顾客。

“这里没有用于运行该场所的SOP。安全性可能会使所有人望而却步,但有时他们会以客户未参加Covid-19测试为由拒绝客户。

“如果是这样的话,是否意味着整个马来西亚3200万人口应该参加Covid-19考试,否则就被拒绝进入市场以购买您的日常必需品?”


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