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八打灵再也：经济学家称，马来西亚2020年4月的贸易差额是1984年以来最大的逆差，但可能在5月恢复顺差。
预计马来西亚将在未来几个月恢复盈余，尽管预计该国的出口未来仍将疲软。
MIDF研究经济学家马兹利纳·阿卜杜勒·拉赫曼（Mazlina Abdul Rahman）在接受StarBiz采访时说，4月份的贸易逆差是有史以来最大的逆差，自1984年首次登记以来。
赤字是由于进口（与去年同期相比）与出口相比下降较缓和。
2020年4月，进口同比下降8％，而出口则同比下降23.8％，这主要是因为运输设备的大量采购，特别是与Petronas第二个浮动液化天然气（PFLNG2）项目有关的浮动结构。
4月份运输设备进口同比增长232.7％，3月份同比下降44.2％。
“由于我们认为这只是一次购买，因此未来几个月不可能出现持续的贸易逆差。
Mazlina表示：“尽管如此，与我们在4月20日看到的情况相比，在未来几个月，进出口表现仍将疲弱，尽管表现更好。”
同时，社会经济研究中心（SERC）执行董事李恒贵（下图）预计贸易逆差不会持续。
他说：“这是由于进口压缩，因为消费和投资的大幅回落将有助于保持总体贸易平衡盈余，尽管收窄了。”
Covid-19大流行已经对全球供应链造成了重大破坏，继连续269个月出现顺差之后，马来西亚在2020年4月创下35亿令吉的贸易逆差。
该国最后一次贸易逆差是在1997年10月，达1.513亿林吉特。那是22年前了。
根据国际贸易和工业部（Miti）的数据，马来西亚4月份的出口和进口分别为649.2亿林吉特和684.2亿林吉特。
从角度来看，4月出口下降是自2009年9月以来最严重的下降。
尽管整体出口受到打击，但4月份某些产品对其他国家的销售仍录得强劲增长。
钢铁，运输设备和橡胶制品的出口分别实现了21.5％，21.8％和11.7％的两位数增长。
从地域市场来看，马来西亚对所有9个东盟国家的出口下降了2.3％至69.2％。
总体而言，马来西亚在2020年4月与东盟的贸易额为304亿令吉，占该国总贸易额的22.8％。
米蒂说，马来西亚与中国的贸易（占总贸易的19.7％）同比下降1.5％至262.5亿令吉。尽管对中国的出口同比回升了4.2％。
马来西亚与美国的贸易（占总贸易的8％）同比下降19.6％至106.7亿令吉，与欧盟的贸易（占总贸易的7.1％）同比下降33.3％至94.2亿令吉。
同时，马来西亚对日本的贸易（占总贸易的6.4％）同比下降22.2％至85亿9000万令吉。
工信部部长拿督斯里·穆罕默德·阿兹明·阿里（Datuk Seri Mohamed Azmin Ali）昨日在一份声明中表示，由于全球大多数国家因Covid-19而处于某种形式的封锁之下，因此进出口预期都将下降。
“随着政府允许更多行业自5月4日起恢复运营并达到满负荷生产，马来西亚的出口有望在未来几个月内有所改善。”
同样，其他国家/地区的公司也正在扩大其业务运营。
他补充说：“这将促进马来西亚与其他国家之间的贸易活动。”
不过，SERC的Lee告诉StarBiz，他预计未来几个月出口将继续下降-8％至-19.1％。
这是由于全球封锁的影响，尤其是在4月至5月，该封锁打乱了消费者的需求和供应链。
“马来西亚的主要贸易伙伴仍在经济不景气和裁员的高潮中苦苦挣扎，从而削减了支出。
Lee说：“我们预计2020年出口将下降11.2％，而2019年将下降1.7％。”
但是，他指出，电子和电气行业可能会为马来西亚的出口表现提供一线希望，从而向前发展。
这要归功于工业和消费者需求对医疗设备的需求，对计算机升级的需求增加以及对5G的需求。
MIDF Research的马兹利纳（Mazlina）还预计，今年出口量将同比下降8.3％。
展望未来，随着出口前景趋弱，令吉的潜在表现引起了人们的关注。
出口疲软和贸易顺差收窄将意味着对林吉特的需求减少，进而可能导致当地货币贬值。
另一方面，MIDF Research的马兹利纳（Mazlina）表示，令吉走弱会刺激出口，并使进口价格更高。
“但是，在当前情况下，由于贸易流受到各种因素的影响，尤其是对Covid-19的情绪以及最近中美贸易紧张局势的升级，这种关系可能无法维持。
“对林吉特的任何影响都是暂时的。我们预计年底前林吉特兑美元的汇率为4.25令吉。
她说：“从长远来看，包括全球油价走势，美国总统大选和国内政治稳定在内的因素将影响林吉特的表现。”
同时，电监会的李说，如果证券市场和债券市场的证券投资持续净流出，令吉将受到影响。
他说：“我们预计到2020年底林吉特兑美元的汇率将在4.30-4.50令吉之间。”
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