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八打灵再也： 亚洲航空
Group Bhd正在商谈将其10％的股份出售给韩国第三大集团SKCorp。
消息人士称，售股将通过以每股1令吉的价格私下发行新亚航股票的方式进行。
如果交易达成，亚航将通过配售新股筹集约3.342亿令吉。
当就该交易被联系时，亚航集团首席执行官丹斯里·托尼·费尔南德斯拒绝置评。
消息人士称，SK Corp最初打算收购亚航10％以上的股份。
潜在的定向增发并不需要亚航寻求其股东的新一轮批准，因为亚航已在2019年6月27日举行的该集团最新年度股东大会（AGM）上获得了批准。
正如亚航第二届股东周年大会的通知所载，普通决议5指出：“公司董事有权根据其认为合适的目的不时发行亚航股份。
“前提是在过去12个月中（根据年度股东大会）根据决议发行的股份总数不超过亚航已发行股份总数的10％（不包括库存股）。”
SK Corp拥有能源和电信行业的主要核心业务，2018年的收入为2136亿美元，总资产为2579亿美元。
政府正计划向包括亚航在内的三家本地航空公司注资15亿林吉特。
经济援助将帮助支持当地航空业为Covid-19之后的运营做准备。
在Covid-19爆发期间，由于大多数机队停飞，航空公司已陷入资金短缺的困境。
马来西亚旅行和旅行社协会（Matta）先前曾报道，马来西亚机场的飞机起降量在2020年第一季度与去年同期相比下降了11.9％。
消息人士说：“ 15亿令吉中，约有80％将由丹那明担保，而其余20％将由企业担保。” Danajamin是政府担保。
这样，潜在的定向增发和政府的财政支持将解决亚航眼下的现金流需求。
截至2019年12月31日，亚航的现金和现金等价物为25.9亿令吉，其中很大一部分可能来自远期销售。
展望未来，随着当地Covid-19案件呈下降趋势，当地航空业正在逐步重启运营。
目前正在进行谈判，以考虑尽快开始往返沙巴的航班。消息显示，砂拉越州政府也正在考虑尽快开始飞行。
沙巴和砂拉越是马来西亚亚航的重要目的地。
“预计亚航将在6月底或7月初进入马来西亚，新加坡和泰国的旅行泡沫。
“这是在考虑这三个国家的本地Covid-19感染率很低或为零的事实。
消息人士说：“在这方面，这将扩展到越南，中国和韩国，这些国家的感染率都很低。”
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