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悉尼：两名消息人士称，由于去年的民主抗议活动中有违法行为，中国的航空监管机构可能会使香港国泰航空有限公司难以将地区性子公司国泰港龙航空纳入其主要品牌。
消息人士称，该航空公司希望削减成本，简化营销并巩固国泰航空和低成本航空HK Express的试点合同。
竞争对手新加坡航空有限公司（Singapore Airlines Ltd）正在与地区分支SilkAir和预算分支酷航（Scoot）进行同样的操作。
但是，中国民航总局（CAAC）会将这一举动视为一项扩张，并可能阻止国泰航空继续使用仅由Dragon运营的20条大陆航线。
国泰航空只飞往北京和上海，而龙运的目的地包括福州和南京等较小的城市。
中国航空监管机构去年秋天警告航空公司，将不再允许其在香港参加反政府抗议活动的人员飞往内地甚至中国领空，从而加强了对国泰飞机的检查。
三位消息人士称，在此期间，国泰航空首席执行官辞职，在严格的民航局制度下，国泰航空因轻微违规而获得足够的记分，因此监管机构可以拒绝增加大陆目的地和飞机的申请，包括龙的飞机。
据两个消息来源称，收到的六项违法行为表示，从最近的日期（即去年年底）开始，可能需要一年时间才能扩大范围。
国泰航空正在对与冠状病毒有关的需求锐减的情况下进行战略审查，但拒绝评论其对Dragon的计划，缺点和与中国民航局的会谈。
该公司在一份声明中说：“鉴于我们当前所处的局势非常动荡，我们没有采取任何行动，也不能排除任何事情来确保我们的航空业务能够从危机中脱颖而出，变得更有竞争力。 。
民航总局没有回应置评请求。
消息人士称，监管上的推迟导致国泰计划推迟数周与飞行员工会会面，讨论其在4月22日的信中首次向其工会提出的结构性变化。
其中一位消息人士称，会议暂定于6月10日举行。
工会拒绝置评。
消息人士称，该航空公司正在考虑采取一些措施，例如将资深飞行员换成更便宜的合同，以降低成本。
消息人士称，撤除Dragon品牌将意味着其中一些飞行员将迁往国泰航空，另一些则迁往香港快运航空，并可能提早退休或裁员。
Dragon拥有25架空客SE A330宽体机队和23架A320系列窄体机队。
国泰航空公司已经表示将把16架用于Dragon的新型A321neos飞机转移到HK Express，后者仅经营窄体飞机，在大陆大陆只有一个目的地。
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