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八打灵再也：根据《新加坡海峡时报》报道，随着政府更迭，拟议的数十亿林吉特政府收购和与政府关联公司相关的公司合并的命运现在处于困境。
该日报在今天的报告中说，马来西亚公司部门所面临的不确定性日益增加，“突显了该国商业与政治之间的深层联系”。
它说，据分析人士和财务高管称，“几乎一定”的人员伤亡将是由Pakatan Harapan（PH）领导的政府计划以62亿林吉特收购Gamuda Bhd拥有的四条城际收费公路。
“由前财政部长林关英（Lim Guan Eng）积极推动的对收费资产的拟议收购，不仅遭到当时组成政府的当时反对党的反对，而且遭到了PH联盟的一些成员的拒绝。”它说。
Lim领导民主行动党（DAP），该党在槟城运营，金务大（Gamuda）率先发起了备受争议的460亿令吉槟城交通总体计划。
该计划包括创建三个人工岛，一条海底隧道，一条泛岛公路和一条轻轨交通网络。
报告称：“批评人士长期以来一直认为，对通行费优惠的接管旨在为运输计划筹集资金。”并补充说，拟议的接管也面临监管限制。
其他可能被取消的交易包括由主权财富基金国库控股（Khazanah Nasional）拥有的房地产巨头UEM Sunrise与拟议中的由大亨Syed Mokhtar Albukhary控制的负债累累的世界发展集团之间的合并。
另一个建议是Syed Mokhtar的种植园公司Tradewinds与FGV Holdings之间的合并提议，后者由政府通过Felda Holdings控股。
“政府官员说，赛义德·莫赫塔尔（Syed Mokhtar）最近几个月一直在积极游说（当时的总理）玛哈蒂尔·穆罕默德（Dr Mahathir Mohamad）博士，以使两项交易均获得批准。
它说：“但是随着上周政府的换届，政府官员说国库控股和费尔达的董事会暂时将不受任何政治干预。”
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