由于病毒压力使财务疲软,马来西亚的亚航X推迟了A330neo的交付-Yahoo财经

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在坦格朗的阿鲁亚航空嘉鲁达维修基地看到的亚航X机尾

莉兹·李(Liz Lee)和杰米(Jamie Freed)

吉隆坡/悉尼(路透社)-马来西亚长途廉价航空公司亚航X表示将推迟交付78架空客SE A330neo飞机,并考虑采取其他措施以减少机队,因为冠状病毒的爆发给这家亏损的航空公司带来了压力。

亚航X周四晚间表示可能出售两架A330飞机,价值最高可达1亿美元,并及早将另外五架A330飞机还给出租人,并补充说它已经与出租人就租赁率目标降低30%进行了谈判。

一份公布的投资者报告显示,该航空公司在三月份取消了600班航班,此前该公司公布了更高的季度净亏损。亚航X在报告中指出较低的远期订位和票价压力。

该病毒加剧了航空公司和姊妹航空公司亚航集团有限公司(AirAsia Group Bhd)所面临的挑战。亚航集团首席执行官托尼·费尔南德斯(Tony Fernandes)和董事长卡马鲁丁·梅拉农(Kamarudin Meranun)在调查腐败丑闻期间都已辞职至少两个月。空中客车据称已支付了5,000万美元的飞机订单贿赂。

驻新加坡的独立航空分析师布伦丹·索比(Brendan Sobie)表示,亚航X受到冠状病毒的严重影响,对中国和北亚其他市场有很高的曝光率,但在危机爆发之前,该航空公司的财务状况也不佳。

亚航X(AirAsia X)股价周五下跌5%,至历史新低,此前该公司公布截至12月31日的季度净亏损为9580万林吉特(合2262万美元),高于上年同期的8810万林吉特。

在该病毒爆发之前,往返中国大陆的航班约占亚航X容量的30%。它拥有24架A330飞机。

该航空公司去年8月与空中客车公司达成了一项经修订的协议,将采用78架A330neos和30架远程A321XLR窄体飞机,而此前的计划是100架A330neos。 AirAsia X是空中客车A330neo的最大客户,A330neo是较旧的A330机型的燃油效率更高的版本。

亚航X表示将推迟交付A330neos,并将朝着双重舰队战略发展,A321将在需求恢复后的四到六小时内更换其A330。

亚航X马来西亚首席执行官本雅明·伊斯梅尔(Benyamin Ismail)在一份声明中说:“我们相信先进的飞机技术已经改变了商业动力,因为我们现在可以使窄体飞机飞行更长的时间。”

亚航X的一位女发言人说,该航空公司正在评估市场状况,尚未确认A330neo交付延期的期限。空中客车公司的一位发言人表示,该制造商未就个别航空公司的交货时间表发表评论。

(1美元= 4.2350林吉特)

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(吉隆坡的Liz Lee和悉尼的Jamie Freed的报道; Jane Wardell和Muralikumar Anantharaman的编辑)

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