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信件 |在有关印度减少其马来西亚棕榈油进口量的争议中，马来西亚和印度之间的贸易不平衡并未得到任何宣传或重视。
印度每年的贸易逆差约为40亿美元，而且印度数十年来一直处于这种不利地位。
当然，这种不平衡必须得到纠正，马来西亚需要从印度进口更多产品，以实现更健康的贸易平衡，从而实现双赢。
印度对此负有部分责任，因为目前，该国提供了马来西亚人想购买的有限种类的出口商品。
印度需要展示更多种类的产品，以吸引马来西亚人，这与印度在各个领域（尤其是在IT领域）的进步保持一致。
此外，印度公司的营销策略不佳，无法在马来西亚市场中占据更大的份额。
如果有人认为在“小印度”中出售的商品数量有限，那就是印度可以提供的全部商品。
这些物品-纺织品，纱丽，小装饰品和咸菜-无法解决印度面临的赤字，它必须选择更多的实质性产品和服务。
马来西亚政府通过其数十亿林吉特的采购计划，可以购买各种产品和服务，以弥补印度因其大规模购买马来西亚棕榈油而引起的赤字。
与其他国家相比，马来西亚可以以较低的价格利用印度从农业到药品和兽药的专业知识。
令人失望的是，每年一月或二月左右举行的Pravasi Bharatiya Divas（PBD）会议的效果也不佳。
除了成为一家谈话店外，这些会议也没有什么意义。
马来西亚通常派一个大型代表团参加这些马拉松，而马来西亚和印度都不会从如此众多的参与者中受益。
看看在1980年代开始的经济改革计划期间，中国侨民如何帮助中国，而国际投资者和跨国公司才使中国成为当今的世界第二大经济超级大国。
中国和印度大约在同一时间开始了经济改革计划，但印度却远远落后。
与中国同行同样足智多谋的印度侨民无法帮助或改变印度。
应当把责任归咎于印度的官僚机构，民主，窃贼统治，媒体和司法部门-所有这些都使外国投资者感到恐惧。
印度驻马来西亚大使馆需要更加积极主动地努力扩大印度对马来西亚的出口。
它需要在各种问题上向马来西亚政府施加压力。
印度高级专员公署必须表现出更多开拓创新和充满活力的领导才能，以利用两国之间的长期纽带。
每年向马来西亚学生提供大量奖学金可以看出这一点。
几年前，一家印度银行曾努力在当地开展业务，但马来西亚国家银行的各种规则和要求都中止了这一努力。
看看中国银行如何帮助马中贸易以及当地的中国企业界。
几年前，马来西亚和印度之间也曾为一艘游轮作过努力，但一些既得利益集团对该企业具有巨大的旅游价值。
还必须指出，对印度产品存在歧视性因素，尤其是当考虑塔塔汽车和卡车以及后来的马辛德拉吉普车的命运时。
只有适当和可持续的营销策略才能克服这一问题。
马来西亚有大约200万印度血统，他们可以成为印度向马来西亚出口的商业支持的支柱。
马来西亚和印度都在快速发展，在包括教育在内的各个领域都有很多合作，贸易和投资以及合资企业的空间。
印度可以像中国一样在马来西亚开设一个大型工业园区，并且除了提供就业机会外，还向国外出口各种产品，尤其是向印度裔马来西亚人。
尽管存在短期争议和批评，但马来西亚与印度之间始终存在着增加贸易与合作的良好前景。
两者之间的外交纽带将永远紧密，这种联系将保持下去。
这里表达的观点是作者/贡献者的观点，不一定代表Malaysiakini的观点。
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