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MATRADE首席执行官Datuk Wan Latiff Wan Musa表示，东南亚充满活力的区域航空航天市场使马来西亚处于充分利用该行业的有利条件。
MATRADE，即马来西亚对外贸易发展公司，是国际贸易和工业部（MITI）下的马来西亚贸易促进机构。
Wan Latiff表示，目前，马来西亚拥有230多家航空航天公司，“这为发展由国际和本地行业参与者组成的充满活力的本地供应链提供了强大的推动力。”
他在2020年新加坡航展的马来西亚馆开幕式和2020年吉隆坡国际航空航天商业大会（KLIABC）的启动仪式上说。
出席会议的还有马来西亚驻新加坡高级专员拿督Zainol Rahim Zainuddin以及各部委，机构和私营部门的代表。
“鉴于该地区对商用飞机的需求不断增长，MATRADE相信，马来西亚的航空航天业将在未来很多年内保持蓬勃发展。
他说：“需要技术转让，才能实现行业卓越发展的下一步。”
Wan Latiff表示，展望未来，该机构将继续带头推动国际航空业的发展。
除了新加坡航展和2020年吉隆坡国际机场（KLIABC），MATRADE参与的其他举措还包括美国西雅图Aeromart；英国范堡罗国际航展；和法国图卢兹Aeromart。
他说：“我对所有这些都充满信心，马来西亚将成为全球行业发展的关键参与者，我们期待与其他国家建立合作以实现互惠互利。”
MATRADE促进了来自14个组织的57位马来西亚代表参加今年的新加坡航展。
该公司参加新加坡航展的使命是提高马来西亚在航空航天领域的能力，特别是在航空制造领域；维护，修理和大修（MRO）；教育和培训服务；航空和国防。
旺·拉蒂夫（Wan Latiff）表示，马来西亚的航空航天业在过去几年中迅速发展，被认为是该国出口业的高影响力产业之一。
马来西亚的航空航天业增长强劲，并提供了超过24,500个工作岗位，主要在航空制造和MRO子行业中。
该行业在2018年为该国的国内生产总值贡献了144亿令吉。
这些价值使航空航天业成为马来西亚的高价值行业之一，能够加速马来西亚贸易的增长。
他说，目前，航空业的活动可以在全国各地看到，尤其是在雪兰莪，槟城和柔佛州。
他补充说，马来西亚政府致力于通过努力将雪兰莪州和吉隆坡地区转变为东南亚的航空枢纽，来加强航空航天生态系统，他补充说。
Wan Latiff说，自2014年以来，马来西亚航空航天零部件出口一直保持两位数的增长。
去年，马来西亚的出口额增长了19.5％，达到18.7亿美元（1美元= 4.13令吉），而2018年为15.7亿美元。
他说，大多数产品主要出口到美国，新加坡，英国，中国和法国。
至于马来西亚的主要出口产品，主要产品包括航空零部件，例如风扇罩，风扇罩，反推力装置，前缘，飞机舱门等。
在进口方面，马来西亚的进口增长了36.4％，达到21.8亿美元，主要进口产品主要来自法国，美国，德国，中国和新加坡。
Wan Latiff指出，马来西亚为航空航天业的外国投资者提供了各种诱人的方案，以吸引他们在马来西亚的足迹。
他说，目前，马来西亚拥有国际企业，如空客，通用电气，Spirit Aerospace，霍尼韦尔等。
他补充说：“这证明了马来西亚的实力和我们在帮助这些知名企业获得更大市场份额方面的前景。”
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