吉隆坡-在等待5岁的双胞胎离开学校的一个下午时，Raj Rajoo准备好了他们的儿童安全座椅。
他说：“我的孩子们，他们的生活对我来说非常重要，因此我投资了汽车安全座椅。”
自1月1日起，马来西亚一直要求使用儿童安全座椅（也称为儿童约束系统），但是Rajoo和他的妻子Jay Menon自他们的孩子出生后不久就一直在使用它们。
梅农说：“任何事情都可能在一瞬间发生，我们不想后悔任何事情。”
马来西亚的研究人员去年发现，在12岁及以下儿童的道路上，只有不到一半的汽车装有儿童安全座椅。
梅农说：“多年来，这里的人们一直没有汽车安全座椅，很多人没有。”因此，这改变了人们的观念，这需要时间。
马来西亚道路安全研究所说，从2007年到2017年，马来西亚有1,500多名10岁以下的儿童死于交通事故。统计显示，正确固定在儿童安全座椅上的儿童死亡的可能性降低了71％车祸
该研究所所长Siti Zaharah Ishak说：“只有安全带，它实际上是为成年人设计的。”
她说，儿童约束系统实际上适合儿童在汽车上使用，因为它是为儿童设计的，旨在保护他们在发生汽车碰撞或事故时能够约束他们。”
奥马尔·穆罕默德（Omar Mohamad）最近在吉隆坡的一家商店里为其2岁的儿子寻找儿童安全座椅。他说，家人已经在妻子的车里放了一辆，他正在为他的车买一辆。
他说：“每次我们要上车时，我都必须准备半小时，拿出汽车座椅，放进我的车中，正确地固定好，然后我们就可以出发了。”
“因此，现在我要购买一辆新车，然后再购买一辆新车，这样每辆车中的一辆我们就可以随时出发了。”
政府表示，经过六个月的过渡期后，违法者将被处以罚款，尽管数额尚未公布。
如果大家庭不能为所有孩子安装安全座椅，则可免除此项要求。这项决定是在抱怨许多大家庭原本需要购买更大的新车之后作出的，但是由于儿童约束系统在保护儿童方面起了很大作用，安全倡导者希望父母将其作为优先事项。
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