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Yeo说，马来西亚没有为要归还的任何垃圾支付费用，并说所有垃圾都是由有关出口商或船运公司支付的。加拿大当局不会透露联邦政府是否承担马来西亚货运的任何费用。
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去年春天，加拿大花了近六年试图说服菲律宾将其处置后，才花费了超过110万美元从菲律宾将69个集装箱的非法运输垃圾运回了整个太平洋。
在菲律宾总统罗德里戈·杜特尔特威胁要对加拿大宣战并切断外交关系直到垃圾归还之前，加拿大终于同意将其收回。
杜特尔特（Duterte）关于这个问题的多彩评论引起了世界对全球垃圾问题的关注，包括马来西亚，印度尼西亚和柬埔寨在内的其他几个国家也报告了其港口非法运输的外国废物。
加拿大环境部女发言人加布里埃尔·拉蒙塔涅（Gabrielle Lamontagne）最近在一封电子邮件中说：“加拿大政府一直在与马来西亚的（大使馆）取得积极进展，以将废物运回加拿大。”
她说，还有其他工作正在进行，以收集有关非法废物运往海外的信息，但无法提供其他信息。加拿大环境署确认了12月和1月从马来西亚运抵温哥华的“一些”集装箱，但将加拿大新闻社定向加拿大边境服务局，以获取有关这些集装箱的更多信息。
CBSA的女发言人朱迪思·加德瓦依斯·圣西尔（Judith Gadbois St-Cyr）表示，该机构无法提供有关它们的任何信息，理由是所涉公司要保密。她说CBSA没有关于垃圾回到加拿大后如何处置以及如何处置的信息。
NDP环境评论家，不列颠哥伦比亚省国会议员劳雷尔·柯林斯（Laurel Collins）表示，联邦政府欠加拿大人解释废物将流向何处以及返回的原因。但她说，加拿大还需要完全停止出口垃圾。
她说：“我们绝不应该将垃圾送到其他国家。”
加拿大是一项国际条约的一部分，该条约要求获得许可证，才能将垃圾运到认为其是有害物质的国家。自2016年以来，即使在国外港口发现了多批加拿大垃圾，也没有颁发任何许可证。
全球可循环再造贸易并不是什么新鲜事物，但是随着中国成为多年来最大的进口国，中国在2018年关闭了对大多数塑料废物的大门，一切都改变了。中国曾经进口过世界上大部分的塑料，并将其熔化并在其制造工厂中重复使用。但是中国抱怨说，太多的塑料废物被普通垃圾污染了，其成本已经超过了收益。
由于中国退出了竞争，像加拿大这样的国家突然不得不寻找新的地方来发送其可回收材料，因为该材料的国内市场很少。加拿大只有大约十二家公司在国内回收或燃烧用于废物的塑料。
德勤加拿大环境部最近完成的一份报告显示，加拿大人生产的塑料废料仅约9％被回收利用。其余大部分最终被填埋，而一小部分被燃烧以获取能源。德勤表示，到2030年，加拿大将投资43亿至86亿加元用于实施新法规并建设160多个新的回收工厂，以将其塑料的90％运抵垃圾填埋场。
加拿大出版社的这份报告于2020年1月21日首次发表。
Mia Rabson，加拿大媒体
通过 加拿大出版社
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