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吉隆坡：按体积计算，亚洲最大的低成本航空公司亚航集团有限公司（AirAsia Group Bhd）去年获得的空中交通权（ATR）分配数量最多，为75。
这是根据马来西亚航空委员会（Mavcom）在今天发布的第四季度ATR报告中得出的。
Mavcom去年批准了173份ATR申请。这占收到的175份申请的98.9％。
航空监管机构说，在批准的173项申请中，有60项针对国内目的地的空中交通权，对60项针对东盟地区的目的地，在中国的目的地26项，其余27项针对其他亚洲目的地和澳大利亚。
Mavcom按航空公司细分了2019年最后一个季度的数字，称马林多航空获得的批准数量最多，总计15个ATR，而亚航集团和马来西亚航空公司则紧随其后，为期三个月，分别分配了10个和七个。
“在2019年全年，亚航集团获得了最多的分配数量，拥有75个ATR。”
在2019年最后一个季度获得的37份ATR批准中，从吉隆坡国际机场起飞的航班获得了21份ATR，从亚庇国际机场获得了3份，从马来西亚其他机场获得了13份。
在2019年最后一个季度之前获得批准的总共27个ATR没有被各自的航空公司使用，随后在该季度内被返还给Mavcom。
“未使用的ATR数量最多的是亚航集团（16）和马来西亚航空（6）。在此期间，航空公司（亚航2和马航3）也自愿撤回了另外五份申请。”
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