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在几年前达成一项具有里程碑意义的防御协议之后，本周早些时候，马来西亚交出了中国正在设计的一系列舰船中的第一艘。这一发展再次凸显了协议的状态以及更广泛的中马防务关系。
尽管中马防务关系有其他渐进式入侵的情况，但2016年出现了一项重大发展，当时，印度总理纳吉布·拉扎克（Najib Razak）领导下，马来西亚同意从中国购买四艘沿海任务舰（LMS）。这笔交易构成了 两国关系的里程碑式发展 –是两国之间的第一次此类海军采购–以及 中国与地区国家的防务联系日益紧密。
自新民联政府于2018年5月上任以来，该交易已作了一些调整，但仍存在一些延误，尽管如此，它仍着手于去年进行一些船只的下水，预计此后将陆续交付。
上周，随着第一批LMS移交给马来西亚，这种中马防卫关系的表现成为人们关注的焦点。该船于12月31日在上海启东吴川船务工业有限公司的吴沧港移交，马来西亚官员出席了仪式。
根据马来西亚皇家海军（RMN）发表的声明，该过程包括一系列步骤。交接发生在马来西亚政府代表团（由采购部的国防部秘书Ahmad Husaini Abdul Rahman率领）视察了该船并参加了示范航行之后。
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移交本身意义重大，因为正如RMN声明所述，移交是马来西亚“从中国获得的第一笔资本防御资产”。这也符合该交易之前的发展。移交的船只 凯里斯是首艘于去年4月在中国武汉武昌造船工业集团双流制造基地下水的船舶，建造时间可追溯至2018年7月，因此也是第一艘船舶给定各种船只的时间表。
移交程序现已完成，重点将放在将其整合到马来西亚军队中的下一步。预计该船将在1月6日举行的符合海军规程和传统的典礼中服役，马来西亚海军首长将主持该仪式。
关于更广泛的交易，RMN的声明表明，有望满足最新公布的未来船只时间表。第二艘船计划于2020年4月移交给政府，其余的船预计将在2021年中期的某个时候移交，具体日期尚未公开。
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