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台湾台北-中国和马来西亚，有着复杂的贸易和投资关系的老朋友，对于马来西亚将主权扩展到拥有丰富化石燃料储备的有争议海域的一部分的权利，存在分歧。
12月12日，这个东南亚国家向联合国大陆架界限委员会提交了文件，内容涉及将其在南中国海的权利从其基线延伸到370公里以上的计划。该文件与马来西亚和越南10年前提出的相关申请相关联，遭到了中国联合国代表团的反对。中国声称拥有约90％的海洋。
分析人士说，马来西亚总理马哈蒂尔·穆罕默德（Mahathir Mohamad）政府正在审查该国在海外的权利，以期主张涉及北京的任何权利，因为其他国家现在也在抵抗中国的扩张。美国特别反对中国的海上扩张，并为此向在亚洲的中国竞争对手提供军事支持。
马来西亚的挑战虽然没有提到中国的名字，但最终可能会从北京获得更多援助，同时扩大其在其他国家过去已取得进展的竞争激烈的海洋中的立足点。
“他们正在研究针对中国人的所有这些真正的硬性压力，并认为这是一个潜在的战略窗口，可能利用更多的金融援助，更多的来自中国的发展援助，”国际关系学高级副教授兼国际研究教授斯蒂芬·纳吉（Stephen Nagy）说。东京基督教大学。
他说：“他们正在适当的时候施加压力，了解它与该地区其他州相符，而不是一个孤立点。”
老朋友
马来西亚前总理纳吉布·拉扎克（Najib Razak）的联盟在2018年的议会选举中败给了马哈迪（Mahathir）阵营，尽管马来西亚人担心中国对经济的影响过大，但很少批评中国，而是接受中国为国内基础设施项目提供资金。
截至2018年中，马来西亚为“一带一路''倡议下的项目提供了约340亿美元的贷款，这是中国一项1万亿美元的计划，目的是在延伸到欧洲的近70个国家中建立与贸易有关的基础设施。 2017年，中国贡献了马来西亚从其他国家获得的136亿美元总额的7％。
尽管长期存在海上主权争端，尽管中国海岸警卫队船只驶入有争议的水域，但马哈蒂尔还是更加直言不讳，尽管总体上还是谨慎地挽救了友谊。 4月，他呼吁共产党领导层定义其对海洋的“所谓所有权”。
关系审查
马哈蒂尔政府去年冻结了中国资助的天然气管道和200亿美元的铁路项目，这也得到了中国的援助。新加坡国际事务研究所高级研究员吴爱Sun说，现在正在研究该国在海外的所有权利和义务。
吴说，马来西亚过去作出反应太迟，已经失去了进入印度尼西亚和新加坡的海上通道。
他说：“我认为本届政府在吸取了这种经验之后，就法律方面而言一直是安全的。” “我认为马哈蒂尔政府正在审查其所有权利和义务，并在必要时将更及时地提出这类要求。”
新加坡拉贾拉特南国际学院国际学院副教授艾伦•钟说，总理认为，在未来有关发展援助条款的谈判中，总理有机会加强对中国的控制。马来西亚希望获得优惠贷款，并将家政劳动用于中国资助的项目。
庄说：“我认为马来西亚人正在努力为与中国未来的谈判创造影响力，因为马哈蒂尔比前任更具有独立思想，所以他在玩弄精明的游戏。”
中国希望避免仲裁
马来西亚，菲律宾，文莱，越南和台湾对从香港到婆罗洲的350万平方公里的海域争夺中国全部或部分主权。马来西亚是海底下最大的天然气勘探国。
不仅仅是马来西亚退缩了。预计明年越南将成为由东南亚国家联盟（Asian Nations）组成的10个成员国的主席，对华立场将进一步加强，而菲律宾人民则希望他们的政府在海事纠纷中加紧对中国的反对。美国政府等机构在军事上帮助了一些东南亚海事索赔人。
由于中国所谓的“九点划线”海上索赔的法律依据，中国于2016年将世界法院仲裁输给了菲律宾。中国使用这条U形线划定其在南中国海的主张。北京援引历史记录来支持其主张，并拒绝了仲裁裁决。哦说，它希望避免在2016年再次涉及马来西亚。
“大陆架界限委员会在处理涉及陆地或海事纠纷的扩展大陆架外部界限的呈文时应继续保持审慎，并履行其职能……尤其是任何提交的规则涉及未解决的争端，不予考虑。''中国大使吴海涛在12月12日对联合国大会说。
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