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上个月末，马来西亚国防部长证实，吉隆坡仍在考虑与俄罗斯进行战斗机交换协议，该协议此前一直是头条新闻。这些评论再次凸显了继续引起猜测的马俄安全关系领域之一。
正如我之前在这些页面中所观察到的那样，尽管马来西亚对俄罗斯的国防装备并不陌生，但马来西亚在俄罗斯制造的战斗机方面的经验说明了马俄防务合作固有的挑战。马来西亚一直在运营Sukhoi Su-30MKM和MiG-29战斗机，多年来与它们的维护和保养有关的各种问题浮出水面。国防部长Mohamad Sabu，通常称为Mat Sabu， 去年公开披露 苏霍伊18架飞机中只有4架在工作。
自那时以来，两国一直在努力克服这些挑战 作为更广泛的安全合作的一部分。以前浮出水面的一项安排是俄罗斯将收回旧飞机以换取新飞机的安排。马来西亚总理马哈蒂尔·穆罕默德（Mahathir Mohamad）9月份曾表示，鉴于出售旧飞机的难度很大，因此需要考虑这一协议。
上周，马特·沙布（Mat Sabu）的讲话再次引起了马来西亚在俄罗斯飞机方面的立场。在回答议会中的一个问题时，他确认马来西亚已收到俄罗斯的飞机交换协议，马来西亚仍在考虑之中。
具体来说，当直接在国会被问及马来西亚是否愿意接受俄罗斯政府提出的收回旧飞机并换成新飞机的提议时，马特·萨布（Mat Sabu）表示，提议正在考虑中。他还补充说，国防部目前并未计划购买多用途战斗机-要求增加海上巡逻机，无人驾驶飞机和轻型战斗机等资产来增强其能力-马来西亚将继续沿RMAF的现有优先事项包括维持到2030年的Su-30MKM和波音F / A-18大黄蜂等旧飞机。
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马特·萨布（Mat Sabu）并未提供有关要约或马来西亚政府对其评估中所考虑的具体考虑事项的更多细节，无论是俄罗斯自己提出的条件还是更广泛的政治考虑。考虑到该交易涉及的敏感性，先前吸引的头条新闻以及马来西亚的国防政策现状，这不足为奇。马来西亚国防白皮书的发布仅增加了对政府在这方面的决定的审查。在没有公开这些细节之前，人们可以预计，有关交易未来以及有关马来西亚与俄罗斯的国防关系及其对未来安全前景的看法将继续炒作。
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