比利时的Euronav选择马来西亚港口作为东部清洁海洋燃料的供应基地-路透社

[ad_1]

文件图片:“ Cap Pembroke”是VLCC(超大型原油运输船),由Euronav拥有,Euronav是全球最大的在纽约证交所上市的独立原油运输公司,停泊在米尔福德港港口Pembroke的Valero油码头。英国最大的能源港口,威尔士彭布罗克郡,2018年7月28日。路透社/丽贝卡·纳登(Rebecca Naden)

吉隆坡(路透社)-比利时油轮运营商Euronav周二签署了一项服务协议,使马来西亚的Linggi港成为其供应基地,为乘坐苏伊士河以东航线的船舶提供低硫海洋燃料和其他服务。

在欧洲最大的油轮公司之一Euronav将其两艘超大型原油运输船之一(ULCC)部署到瓜林吉国际港(KLIP)进行浮动存储后,不久便发布了这一声明,其中有300万桶分别为0.2%和0.5 %低硫燃油,操作员TAG Marine SDN BHD在周二的一份声明中表示。

声明说,该协议很好地体现了马来西亚发展海洋和加油业的雄心,旨在与邻国新加坡最大的枢纽相抗衡。

船东必须根据联合国国际海事组织(IMO)制定的规定,通过将燃料中的硫含量从3.5%降低到0.5%来减少排放,该规则将于1月生效。

该协议的财务条款并未披露,该条款还涵盖了相关服务,包括供应人员和条款。

Roslan Khasawneh的报道;肯尼斯·麦克斯韦(Kenneth Maxwell)编辑

我们的标准:汤森路透信托原则。
[ad_2]
阅读更多

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注