国库控股说'没心情'出售马来西亚最大的收费公路运营商PLUS-海峡时报

吉隆坡-桌上有三笔要约收购要约,以接管马来西亚最大的收费公路运营商PLUS马来西亚,但该公司大股东Khazanah Nasional的董事总经理表示,政府无意将其出售。

马来西亚主权基金国库控股通过其UEM集团子公司拥有Plus的51%股权。

PLUS的其余49%由州养老基金雇员公积金(EPF)持有。

PLUS运营着马来西亚最长的高速公路,748公里的南北高速公路和其他六条高速公路。

据伯纳马通讯社报道,国库控股的董事总经理沙里尔·里扎·里祖安(Shahril Ridza Ridzuan)在星期三(10月30日)对记者说:“我们不打算出售资产,实际上没有任何招标程序。”

他说,参加活动后,他与总理马哈蒂尔·穆罕默德(Mahathir Mohamad)在同一页上,提出的提议没有吸引力。

伯纳马引述拿督沙里尔的话说:“马哈蒂尔博士(Tun(马哈迪))都没有吸引人的提议。因此,我保留了。”

马来西亚政府正在考虑如何降低收费公路费,履行其选举承诺以及人们对高昂的生活成本的抱怨。

在从前国阵政府接手后,原住民政府还一直在研究筹集现金以减少其总债务的方法。

PLUS的报价是由在吉隆坡经营高速公路的Maju Holdings,建筑公司Widad Business Group和由商人Halim Saad和亚洲私人股本集团RRJ领导的公司Karongsa Private Capital提出的。

UEM集团和EPF在2011年以320亿林吉特(105亿新元)共同收购了PLUS。

Widad周三提出以383.4亿林吉特的价格收购其PLUS的100%股权的提议得到了改善。

这包括53亿令吉的股权,30.4亿令吉的补偿金豁免和300亿令吉的债务承担。

Karongsa提出以52亿令吉收购PLUS的全部股权。

Maju Expressway的运营商Maju已经提交了以349亿令吉收购PLUS的要约,包括PLUS欠其债券持有人的债务。


阅读更多

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注