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兰卡威：卡塔尔航空集团首席执行官Akbar Al Baker说，“世界上最好的航空公司”愿意帮助马来西亚航空公司转亏为盈。
但是，阿克巴尔（Akbar）排除了卡塔尔航空公司（Qatar Airways）收购这家已衰落的国家航空公司的可能性。
他说，卡塔尔的国有航空公司具有强大的能力，无需购买航空公司即可扩展其在东南亚的业务。
卡塔尔航空集团首席执行官Akbar Al Baker说，“世界上最好的航空公司”愿意帮助马来西亚航空公司转亏为盈。但是，他排除了卡塔尔的国有航空公司收购这家已衰落的国家航空公司的可能性。
“我们没有兴趣收购马来西亚航空，因为我们有足够的实力来扩展东南亚地区。
“因此，我们不需要（接管）另一家航空公司，”他昨天在兰卡威接受专访时对新海峡时报（NST）表示。
阿克巴没有透露卡塔尔航空公司如何帮助马来西亚航空公司，尽管两家航空公司自2001年以来就保持着紧密的代码共享关系，而该关系在去年得到了扩展。
“我们将看看是否有什么办法可以帮助马来西亚航空转机。但是，我们无法在公开场合透露细节，因为与总理敦马哈迪·穆罕默德进行了对话。”他说。
尽管如此，阿克巴（Akbar）相信马航具有巨大的潜力来振兴自己的财富，因为该航空公司是马航的重要经济组成部分。
卡塔尔航空公司-由国际航空运输评级组织Skytrax管理的2019年世界航空公司大奖第五次被评为“年度航空公司”，目前每周有超过25个航班飞往马来西亚。
阿克巴（Akbar）的言论间接驳斥了有关该航空公司是唯一提出收购马航提案的外国公司的报道。
知情人士向国家安全局证实，国家航空公司尚未收到卡塔尔航空公司的任何提议。
马哈迪博士最近表示，政府已收到四项对马来西亚航空的收购要约，其中大部分来自当地人。
据报道，马来西亚航空公司的母公司国库控股有限公司（Khazanah Nasional Bhd）计划在今年年底之前完成一项收购交易。
7月，国库控股聘请摩根士丹利（Morgan Stanley）为独立顾问，研究可以挽救亏损的马来西亚航空公司的战略选择。
同时，阿克巴（Akbar）表示，卡塔尔航空公司（Qatar Airways）将通过增加航班频率继续在当地发展该航空公司的业务，同时将吸引更多游客前往马来西亚。
“这将为马来西亚经济做出贡献。我们还与马来西亚政府建立了开放的政权，这使我们能够增加频率。”他补充说。
他说，卡塔尔航空公司一直在扩大规模，并在不依靠合并和收购的情况下从同行手中夺取市场份额。
“我们的并购只是出于战略目的，而不是为了扩大我们的市场份额。我们投资的（扩张）部分与卡塔尔航空的增长战略无关，而是出于我们的战略目的，而不是出于我们的增长目的。
他说：“我们对自己的发展计划有自己的计划，并且我们成功地做到了这一点，将目标对准了其他人已经避开的市场或那些认为微不足道的市场。”
阿克巴说，尽管邻国仍在进行非法封锁，该航空公司仍录得两位数的增长。
自2017年以来，沙特阿拉伯，阿拉伯联合酋长国，埃及和巴林对卡塔尔施加了封锁。
他说：“但是从那以后，我们又回到了航空公司现在正在经历的封锁前的增长轨迹。”
阿克巴还表示，该航空公司一直致力于为旅客提供创新的产品和服务，以维持其运营水平。
“世界上最好的”状态。
“我们不断改进我们的产品，并为乘客提供创新的概念。这就是为什么卡塔尔航空公司长期以来一直被投票（中东和过去八年来最好的航空公司）的原因，我们被评为年度航空公司五次，获得亚军三次。
他补充说：“最重要的是，我们是过去17年来中东地区最好的航空公司。”
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