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交通部长安东尼·洛克昨天表示，马来西亚将最早在明年开始执行其车辆入境许可证（VEP）计划。
他说：“我们推迟了VEP的执行，因为在供应商处安装RFID存在一些问题。该系统本身无法应付应该安装RFID的汽车和车辆的数量。”新闻发布会，指的是VEP所需的射频识别标签。
他说：“我们正在最终确定一种新的机制，以使所有车辆都能更轻松地安装RFID。我们将在稍后宣布。”
“就（实施）实施而言……今年不会。实施可能会在明年开始。我们将给每个人充足的时间准备。”
一旦执行，任何没有VEP的外国汽车仍将被允许进入马来西亚，但在退出时将面临罚款。
洛克先生说，VEP计划将首先在新山的检查站实施，然后再推广到大士。他说：“我们对所有新加坡车主都是公平的。”他补充说，在执法开始之前，将有足够的时间。
由于技术问题，马来西亚上周停止了VEP计划的执行。
在此之前，9月23日发布公告称，由于难以获得安装RFID标签的预约，该公司不得不在交通高峰时段推迟该计划。
该部此前曾敦促所有外国车辆所有人在线注册其车辆以获取RFID标签。一旦注册，所有者便会收到一封电子邮件，以安排约会以安装该标签。
车主必须随身携带车辆和文件，例如VEP确认单，VEP-RFID标签预约单，护照复印件，最新保险证明的复印件以及新加坡陆路运输局签发的车辆登记文件权威。
马来西亚较早前宣布，除了柔佛州巴鲁的四个中心-Gelang Patah南行休息站，Pingan休息站，Pandan休息站和Lima Kedai，将在柔佛巴鲁的Kompleks Sultan Abu Bakar开设另一个RFID设备中心。收费广场。
VEP每五年更新一次，于2017年宣布。
该计划的目的是确定进入马来西亚的外国车辆的数量，并防止偷车和阻止克隆汽车的集团。
马来西亚政府在4月宣布，将从10月1日起对从新加坡进入的外国车辆实施强制性注册。
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