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吉隆坡：马来西亚竞争监管机构周四（10月3日）对乘车公司Grab处以8600万令吉（合2053万美元）的罚款，因为该国通过对驾驶员施加限制性条款来违反该国的竞争法。
马来西亚竞争委员会（MyCC）裁定，总部位于新加坡的Grab（其获得了日本软银集团公司的大力支持）滥用了其在当地市场的主导地位，阻止其司机为竞争对手提供促销和广告服务。
MyCC主席Iskandar Ismail在新闻发布会上说：“ MyCC进一步注意到，限制性条款通过在Grab的现有和未来竞争对手中创造进入和扩展的壁垒，扭曲了在以多面平台为前提的相关市场中的竞争。”
只要Grab未能“按照委员会的指示采取补救措施解决竞争问题”，MyCC还将从周四开始处以RM15,000的每日罚款。
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Grab没有立即回应置评请求。
伊斯坎达（Iskandar）说，格拉布（Grab）有30个工作日，要在做出最终决定之前先向委员会做出陈述。
监管机构去年表示，它将在2018年3月收购竞争对手Uber Technologies Inc.的东南亚业务后，对Grab可能存在的反竞争行为进行监控。
在与优步达成交易之后，马来西亚将成为该地区第三个惩罚Grab的国家。
去年，新加坡的比赛监督机构 被罚款Grab和Uber 合并后的交易总额为1300万新元（合940万美元），并说这笔交易已导致乘车市场的竞争受到严重侵蚀。
Uber被罚款658万新元，而Grab被罚款642万新元。新加坡竞争与消费者委员会（CCCS）表示，处罚是“阻止已完成的，不可逆转的合并损害竞争''。
菲律宾还对两家公司进行了罚款和批评，因为它们过早完成了合并并降低了服务质量。
但是，依斯干达说，马来西亚监管机构的调查是基于对打车公司的投诉，而不是由于在与优步达成交易后，该公司几乎垄断了市场。
根据马来西亚的《竞争法》，市场中的垄断或主导者并不构成对法律的侵犯，除非它滥用了其在市场中的地位。
伊斯坎达说：“ MyCC没有合并权。我们不能把鸡蛋弄清楚。”
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