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- 该应用程序预计将在内阁批准后的两个月内开始运营。
- 路透社
扣紧，马来西亚 – Go-Jek可能很快就会上市。
政府原则上在星期三（8月21日）的内阁会议上同意让印尼的乘车应用程序在该国运营，但补充说，在批准之前，它必须首先审查其法律。
青年和体育部长Syed Saddiq在Twitter上发布的视频中宣布了这一消息。
Alhamdulillah！
Kabinet sebulat suara meluluskan modal Ekonomi Gojek-DegoRide。 Terima kasih kepada semua yang membantu dalam merealisasikan impian ini，khususnya YAB @chedetofficial ＆Menteri Pengangkutan，Anthony Loke。让我们为青少年更加努力！#Gojek#YouthPower pic.twitter.com/ZM2al2cRax– Syed Saddiq（@SyedSaddiq） 2019年8月21日
成功之后 发布会 在新加坡，越南和泰国（和 尝试失败 据路透社报道，自今年1月以来，Go-Jek一直在考虑进入马来西亚 报道。
该创业公司于2011年开始作为乘车服务，自此在其本国发展成为一站式超级应用程序，允许用户订购按需服务，如杂货配送和美容护理。
企业家发展部部长Mohd Redzuan Yusof告诉记者，青年和体育部以及运输部将根据应用程序，Bernama负责确定要修改或创建的法律。 报道。
Bernama单独表示，这些规则将决定摩托车驾驶应用程序在何处以及如何运作 报告。这包括阻止单个公司垄断市场。
Mohd Redzuan补充说，各部委将把这些法律提交议会。
“我们希望确保我们实施的任何事情都能为我们的青年发展经济，但这并不违反法律，”马新社援引部长的话说。
根据a 报告 据新海峡时报报道，Mohd Redzuan还预测，在内阁批准后的两个月内，Go-Jek可以开始运营。
他解释说，马来西亚已经制定了“若干法律”，例如地理围栏，以监控乘车应用程序的运作。
地理围栏确保骑手不会在高速公路上行走，这可能是危险的。
内阁的决定是在青年和体育部长Syed Saddiq组织的两天后做出的 Go-Jek创始人Nadiem Makarim和总理马哈蒂尔·穆罕默德之间的会面。
Syed Saddiq在周一（8月19日）的Twitter帖子中表示，将Go-Jek引入马来西亚将有助于摩托车手赚取收入，为小企业主创造数千个机会，并创造低成本的交通选择。
虽然大多数网民都对此消息持积极态度，但许多人也对道路安全表示担忧。
善意。但是，安全也是一个优先事项。请确保安全骑行和pemanduan berhemah到位并遵守。不要争取有竞争力。我们已经见过那些送餐服务的车手了。 @SyedSaddiq – https://t.co/PBd87CBcpY 通过 @staronline
– AZ（@adlanzabri） 2019年8月19日
没有罚款。直接取消驾驶执照以获得好处和监禁时间。不适合在路上。想象一下，在毫无意义的崩溃中失去了无辜的生命。还有多少这些？今年看起来很多这些颠簸的变形核桃。
– 汤姆冷（@ TomLeng1） 2019年8月21日
Go-Jek在马来西亚。 Syed Sadiq，再想一想。与道路安全委员会人员交谈。马来西亚是该地区涉及摩托车手的死亡率和事故率最高的国家。乘客会被保险吗？ @SyedSaddiq @DrDzul @DGHisham @ drarasu71
– M Namazie（@NamazieM） 2019年8月20日
然而，这一消息遭到了蓝色出租车服务公司创始人Shamsubahrin Ismail的沮丧，他说如果得到政府的批准，他将组织一次抗议乘车服务的抗议活动，今日自由马来西亚 报道。
该报道援引他的话说，作为一名派遣车手并不适合年轻人，他们应该获得“更好的机会”。
一些网民在Twitter上发表声明，称政府应该专注于创造更高薪的就业机会。
在马来西亚经营的Go-Jek是好的，但Syed Saddiq的立场表明它将为年轻人创造就业机会并不值得称赞。
来到PH部长们，你们在做什么！？我们是一个发展中国家，我们应该努力创造高附加值的就业机会。 https://t.co/MH7Wzaw6JF
– Hiqmar Danial（@hiqmardanial） 2019年8月21日
在马来西亚，实施“Go-Jek”会激发每个人的兴趣吗？我觉得马来西亚，你已经成为了！我们应该采取高收入社会而不是穷人，穷人！ 1.5K的最低工资在哪里？我们需要谈论进步而不是回归！
– Theepa N.M.R博士（@TNesam） 2019年8月21日
一些网民还指出，马来西亚此前已经禁止本土摩托车驾驶的创业公司Dego Ride，并质疑为何现在改变规则。
之前禁止使用自行车电子广告。当地设置不得不关闭。
为什么它现在被批准了？就在GoJek创始人遇到TunM＆Saddiq几天之后。
马来西亚仍然处于“知情人”比“技术诀窍”时代更重要吗？
让我们有适当的流程
– khalidkarim（@khalidkarim） 2019年8月22日
嗯。我记得当我们刚开始接受DOCTORONCALL时，有一家名为DegoRide的创业公司被……
发布者 Hazwan Najib 上 2019年8月21日星期三
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