[ad_1]
PETALING JAYA：根据战略与国际研究所的防务分析师托马斯丹尼尔的说法，马来西亚将需要比美国更大的无人机。
然而，他欢迎收购12架ScanEagle无人机（UAV）的消息，这是加强该国海上监视的良好开端。
丹尼尔告诉FMT，这些无人机已经过试验和测试，超过20个国家正在使用它们。
由波音公司的Insitu公司生产的ScanEagles预计将在苏禄海和南中国海等高优先领域发挥重要作用。
“但是，马来西亚迫切需要更好的海洋领域意识。较大的无人机应该是一个优先事项，因为它们可以在空中停留更长时间。
“我认为有计划购买这种无人机，”丹尼尔说。
消息人士告诉FMT，缺乏资金阻碍了马来西亚武装部队（MAF）。
根据波音公司的网站，无人机能够在极端环境中运行，从海拔5,944米的陆地或海上收集情报，并在战场上游荡超过24小时。
预计将于11月抵达马来西亚的ScanEagles将由马来西亚皇家海军在苏禄海，南中国海和马六甲海峡等有争议的海域进行操作。
预计这些战术无人机将为他们部署的船只提供对400公里范围内发生的事情的认识。
但该国正朝着这个目标前进的方向发展无人驾驶航空系统（UAS），这是一种无人机武器的分类。
根据第12个马来西亚计划，国防部计划购买三个中等海拔更长的耐力（MALE）无人机。
世界上最着名的MALE UAS之一是MQ-1捕食者，主要由美国空军和中央情报局使用。
“这将为武装部队提供更高水平的灵活性，更高的态势感知能力和更高的情报收集能力，”知情人士说。
他表示，MAF非常了解其未来的需求，并正在培训本地和海外的人员以准备处理此类资产，但他补充说，由于预算限制，马来西亚落后于新加坡和印度尼西亚。
“过去10年来，该地区的威胁相对较低，政府一直强调协商和和平参与处理紧张局势，”他说。
“但在不久的将来，特别是美国对南中国海的发展更感兴趣，事情可能会变得紧张。”
这意味着马来西亚需要UAS，卫星和多用途作战飞机来取代马来西亚皇家空军的老化舰队将变得更加重要。
本土技术将意味着为政府节省大量资金，但是当一些本地大学正在开发无人机时，仍然需要输入有效载荷，包括红外扫描仪和摄像机。
消息来源称，政府应该调查的一个问题是其采购政策，根据该政策，需要当地公司的参与。但他说这只适用于某些情况。
“一些本地公司努力从技术转让中受益，但有些公司只是像中间人那样行事。当他们无法完成工作时，MAF需要回到原始设备制造商处获取零件和支持。
“在这样的情况下，很多钱都会丢失，”他说。
消息人士称，政府应努力在采购需求与开发本土技术的目标之间取得平衡。
去年9月，一位了解空军的高级官员表示，空军受到压力，因为维修舰队的预算有限。
早些时候，国防部长穆罕默德萨布说，该国18架俄制苏霍伊Su-30MKM中只有4架可以飞行，其他则正在修理中。
[ad_2]阅读更多