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- 以前，汽车的后窗和侧窗必须保持30％的最低VLT水平。
- Pixabay
对于马来西亚那些希望在炎热时期有所喘息的车手来说，这是一个好消息。
道路运输署（RTD）允许马来西亚的私家车主在星期三（5月8日）开始时将他们的后窗和乘客车窗变暗。
但是，虽然有些人欢迎这一新决定作为一种抵御酷暑的方式，但其他人则担心司机的安全以及绑架和抢劫行为增加的可能性。
交通部长Anthony Loke表示， Ť他决定允许零可见光透射（VLT） 据“星报”报道，驾驶员要求使用较暗的窗户以防止受热，后车窗和乘客车窗是在后面制造的。
以前，汽车的后窗和侧窗必须 维持最低VLT水平30％，新海峡时报报道。
根据新海峡时报的报道，Loke表示，出于安全原因，驾驶员和乘客侧的前挡风玻璃和车窗仍然必须分别保持在最低70％和50％的VLT水平。
想要为汽车的前挡风玻璃和车窗安装深色调的私家车主必须向RTD提交申请。
据“新海峡时报”报道，车主首先要为每次申请支付50令吉（12美元）的费用，以及持续两年的许可证额外RM5,000。
用于预防犯罪的彩色窗户
吉隆坡交通调查和执法部门负责人Asst Comm Zulkefly Yahya对此决定表示欢迎，并补充说 新法规可以防止汽车被闯入 据“星报”报道，汽车盗贼。
The Star引用Zulkefly的话说：“盗贼不能轻易发现后座上的物品，在闯入车辆之前可能会三思而行。”
然而，Zulkefy的雪兰莪对手Supt Azman Shari'at也警告说，黑暗的窗户可能让犯罪分子“躲在后座上试图难以捉摸”。
驾驶员的可见性可能会受到影响
相比之下，马来西亚汽车配件贸易商协会主席Lim Bee Choo表示，黑暗的后窗会影响驾驶者的后视能见度，The Star报道。
Lim还补充说，前挡风玻璃30％的VLT已经“足够黑”，低于此的VLT水平会影响道路上的能见度。
星报引用她的话说：“如果后挡风玻璃完全变暗，那么驾驶员通过后视镜看到的也会变暗。”
“白天可能没什么问题，但是由于黑暗的挡风玻璃导致车手能见度不高，所以晚上安全问题也会引起关注，”Lim补充道。
许多网民也在社交媒体上表达了他们的担忧。
在回应新闻时 明星的Facebook页面有人说允许完全着色的后窗会使驾驶员处于危险之中
一位用户表示，驾驶员驾驶挡风玻璃严重遮挡的车辆将无法在有色汽车前方看到其他车辆，而另一位用户则表示司机很难确定夜间车辆后部车窗颜色较深的车辆之间的距离。
其他不同意该决定的人担心会鼓励绑架和抢劫等罪行。
一些网友还建议，有色的后窗可以让犯罪分子隐藏自己的脸，绑架者可以隐藏受害者。
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