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伦敦(路透社) – 据雪邦赛道老板拉兹兰拉扎利称,马来西亚总理已经表示他希望一级方程式赛车返回该国,但没有与这项运动的车主进行谈判。
文件图片:马来西亚总理马哈蒂尔·穆罕默德在2019年4月9日在马来西亚普特拉贾亚与新加坡总理李显龙(未图示)举行联合新闻发布会时发表讲话。路透社/赖生仙/文件照片
2017年,大奖赛从日历上掉了下来,Razali说这在经济上是不可行的,即使比赛是免费提供的,马来西亚也不会继续。
“现在,我们并不急于想要它回来,”拉扎利在周三访问伦敦时告诉路透社,并补充说在2022年之前什么都不会发生。
一级方程式赛车也不保证有兴趣。
“是的,我们的总理发表了一些声明。他希望有一天它会回来,但我不是要(商业版权所有者)敲开自由媒体的大门,并说'对不起,我们可以聊聊'。“
去年在选举中获胜后,93岁的马哈蒂尔·穆罕默德(Mahathir Mohamad)上周表示他希望这场比赛重返赛场。
“对大奖赛的兴趣仍然非常大,我们希望在这里恢复比赛,因为它刺激了许多马来西亚人进入汽车行业,”星报援引他的话说。
拉扎利说,他上周末在社交上遇到了马哈迪,并指出了障碍。
“我说'看,我们仍然坚持让我们休息五年。它并不像明年那样容易。它需要一些思考,一些研究要做,“首席执行官解释说。
“我们需要知道它(现在的运动)在哪里,它有多有趣,最重要的是它需要多少钱。”
“所以他说'是的。没关系。这只是媒体继续问我,我说有一天我们会回来。'“
一级方程式赛车正面临着从2021年开始的重大改造,Liberty渴望创造一个更公平的竞争环境,让赛车更加精彩。
没有联系
拉扎利表示他还没有相信这项运动的未来,自2017年以来,他一直没有接触过总部位于伦敦的一级方程式赛车,尽管他与前任超级球员伯尼·埃克莱斯顿保持联系。
“他每年都会给我发一张圣诞贺卡,”他补充道。
一级方程式赛车在亚洲拥有一个拥挤的市场,明年将在邻近的新加坡和越南举行夜间比赛。除了上海的一场比赛之外,中国还有第二场比赛的兴趣。
同样想在美国扩张的Liberty表示,他们并不缺少潜在的竞赛主机。
“在一天结束时,我们可能希望它(比赛)回来,他们不想要我们。所以这可能是一个场景,“拉扎利接受了。
马来西亚大奖赛组织者表示他们决定取消1999年首次出现的比赛,导致门票销售,观众人数和游客人数下降。
拉扎利说,新的泛光灯意味着现在可以在晚上租用赛道进行非赛车活动,并在附近开发土地。
“一旦上线,我们应该比以前更好(经济上)F1,”他说。
摩托车耐力世界锦标赛和世界房车锦标赛(WTCR)将于12月首次在赛道上比赛。
该赛道还举办了一场MotoGP巡回赛和季前赛测试,Razali表示,合同将在2021年到期。
“去年我们在MotoGP比赛当天有105,000人参赛。 85%是当地人。 MotoGP的兴趣飙升是疯狂的,“马来西亚人说,他在所有三个MotoGP类别中运营Petronas支持的雪邦车队。
由Alan Baldwin报道,由Pritha Sarkar编辑
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