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星期六,2019年4月13日 – 5:50 AM
吉隆坡
中国已与马来西亚达成协议,以较小的成本和范围恢复东海岸铁路连接项目。
根据总理办公室周五的一份声明,该项目现在将耗资440亿令吉(145亿新元),而不是原来的655亿令吉。
在马来西亚努力缩小预算赤字之后,马哈蒂尔总理在取消铁路连接后恢复了有关铁路的谈判。
这笔交易可能是中国“一带一路”倡议的福音,中国的一带一路从缅甸到马尔代夫,在对主权和大额借款的关注下重新评估中国的投资。
外交部发言人陆康周五在北京举行的一次吹风会上表示,中国希望该项目能够迅速恢复。
铁路连接的目的是连接马来西亚半岛的东部沿海地区,该地区的经济落后于较富裕的西部沿海地区,连接到吉隆坡附近的一个主要港口。但随着建设的进行,该项目的成本激增,财政部估计价格可达到810亿令吉。
声明称,中国交通建设有限公司与马来西亚铁路连接有限公司签署了一项补充协议,表示公司与两国政府经过数月的谈判后,成本降低。该交易涵盖铁路连接的工程,采购,施工和调试方面。
“这一削减肯定会使马来西亚受益并减轻该国财政状况的负担,”总理办公室在声明中表示。
去年开始削减支出和打击腐败之后,马哈蒂尔博士表示更愿意恢复一些基础设施项目。财政部长林冠英2月份表示,政府几乎完成了预算审查,并准备着眼于国家投资以促进经济增长。
林先生当时表示,马来西亚在中国的支持下,通过以人民币计价的债券销售讨论了可能的筹款活动。这一提议将标志着该国首次出现熊猫债券,这是今年三十年来首次重返武士债券市场。 BLOOMBERG
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