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吉隆坡:目前东海岸铁路(ECRL)的重新谈判可能会使其建筑价格固定在每公里5千万令吉至6,000万令吉,以及中国政府承诺购买马来西亚棕榈油并引进项目。源。
这意味着,在新政府发现“不平衡”合同条款不合规定后,去年7月停工的688公里长的ECRL的建设将耗资3440亿令吉至413亿令吉。
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吉隆坡:目前东海岸铁路(ECRL)的重新谈判可能会使其建筑价格固定在每公里5千万令吉至6,000万令吉,以及中国政府承诺购买马来西亚棕榈油并引进项目。源。
这意味着,在新政府发现“不平衡”合同条款不合规定后,去年7月停工的688公里长的ECRL的建设将耗资3440亿令吉至413亿令吉。
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