由于美国敦促遵守制裁,伊朗的燃料油货物在马来西亚停留 – 路透社

迪拜/新加坡(路透社) – 一艘伊朗燃料油罐车坐落在马来西亚近海,据Refinitiv Eikon的船舶追踪数据显示,美国一名高级官员周五访问新加坡,敦促当地政府遵守对伊朗的石油贸易限制。

美国政府于11月重新制定了对伊朗石油工业的制裁措施。虽然它仍允许一些买家购买有限的伊朗原油,但石油产品尚未获得官方制裁豁免。

路透社3月20日报道称,一些伊朗燃料油通过使用四艘油轮的船对船转运进入新加坡的储存终端,并使用伪造的文件将货物掩盖为伊拉克。

其中一艘船,即能够携带多达150,000吨石油的Marshal Z,从阿拉伯联合酋长国近海的一艘油轮中取出伊朗燃料油,随后将其货物转移到另一艘油轮,即利比亚,在马来西亚港口附近。报道称,2月份马六甲。

然而,两艘船后来返回马六甲海域,在那里,元帅Z收回了燃料油,船舶追踪数据显示。

由于3月20日的9米,Z的元帅在3月22日增加到15.9米(52英尺),表明它装满了坦克。数据显示,与此同时,利比亚的草案从15.2米降至9.3米。

数据显示,在马来西亚东南部海岸约24公里(15英里)处,扎尔元帅仍然停泊在通过马六甲海峡前往阿联酋富查伊拉的海峡。

路透社未能确定Z元帅的所有者。

“现在关注它(元帅Z),无论谁拥有这艘船现在都陷入困境,”咨询公司JTD能源部主任约翰德里斯科尔周四表示。

“他们陷入了石油政治的交火中,并且长时间停油,这将使得电表每天运行数千美元的运营和机会成本。”

美国政府最高制裁官之一Sigal Mandelker周五在新加坡表示,她本周在与马来西亚和新加坡官员会晤时提出非法伊朗石油运输问题。

“我们在这个地区的部分重点是伊朗人一直在使用的制裁逃避策略,”美国负责恐怖主义和金融情报的财政部副部长曼德尔克告诉该市的媒体。

她说,会谈旨在确保马来西亚和新加坡当局“保持警惕并就是否允许船只通过水道作出重要决定。”

“这些国家非常重视……了解伊朗政权用于欺骗国际社会与石油运输有关的不同方式,”她说。

曼德尔克说她将于周五与新加坡的家庭,金融和贸易部举行会议。

利比亚由的黎波里国家海运总公司(GNMTC)拥有和管理。该公司没有回复3月24日发送的电子邮件请求,要求对最近与元帅Z的船对船转移发表评论。

GNMTC发言人之前告诉路透社,该公司“在任何阶段都不知道货物与伊朗有任何联系。”

包括利比亚在内的新加坡石油贸易公司Blutide的代表周五没有立即回复电子邮件和电话寻求评论。

Roslan Khasawneh的报道; Ahmed Elumami在TRIPOLI的补充报道;由Christian Schmollinger编辑

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