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LANGKAWI：俄罗斯最高防务采购官员表示，俄罗斯承诺大幅增加从马来西亚购买棕榈油。
购买棕榈油将导致抵消交易，导致马来西亚皇家空军（RMAF）处置其两个中队的18架退役米格-29N支点喷气式飞机。
据报道，俄罗斯已经通过其当地合作伙伴ATSC Corp以22亿令吉的价格协助翻新18艘Sukhoi Su-30MKM Flankers的老化船队，从而将其可维护性再延长15年。
如果要升级的话，它现在甚至考虑向RMAF提供第四代Su-35甚至最新的Su-57E（相当于美国的F-22）。
Rostec State Corp国际合作和区域政策主管Viktor Kladov告诉记者 新海峡时报 俄罗斯愿意大量购买马来西亚棕榈油，以改善双边贸易平衡，可能需要对武器和国防采购以及技术转让和工作分拆进行权衡。
“我们意识到欧洲对生物燃料的棕榈油禁令，俄罗斯已经准备好通过购买更多棕榈油来帮助马来西亚。目前，俄罗斯90％的棕榈油是从印度尼西亚进口的，我们打算改变它（对马来西亚有利）。
“我昨天在与他举行的私人会晤中亲自与总理马哈蒂尔·穆罕默德博士就此事进行了交谈，并称赞他的伟大愿景。这可以改善防御抵消套餐，这可以大大有利于马来西亚，“他在2019年在巴东Matsirat的Mahsuri国际展览中心兰卡威国际海事和航空航天展览会（利马）的一次特别采访中说。
马来西亚皇家空军Sukhoi Su-30MKM的飞行员准备在兰卡威国际海事和航空航天展览会（利马）2019年起飞。国家旅游局图片由SHAHRIZAL MD NOOR拍摄
在印度之后，欧洲是马来西亚棕榈油的最大买家，现在甚至中国也减少了对该商品的进口。
在马哈蒂尔担任总理的第22任期间，克拉多夫是加强俄罗斯与马来西亚国防关系的主要推动者。
最终达成了数亿美元的抵消协议，涉及棕榈油，马来西亚最初在1995年采购了18架米格-29N支点空中优势战斗机。
米格-29N（其中两架分别于1998年和2005年坠毁）于2017年退役，原因是每年的维护费用高达2.62亿令吉。
包括孟加拉国和印度在内的一些国家热衷于购买米格-29N。
随后，在2003年，马来西亚以9亿美元（36.7亿令吉）的价格从俄罗斯伊尔库特公司购买了18个Flankers，也涉及购买棕榈油。
抵消协议导致该国第一个太空计划与马来西亚第一位宇航员于2007年进入国际空间站。
由于预算限制，RMAF已将其多用途作战飞机（MRCA）计划推迟到2025年。
相反，它正在寻求改进其引入式战斗机机队，该机队由意大利Aermacchi MB339组成。
“实际上，俄罗斯的Yak 130也是在Aermacchi之后设计的，我们准备在RMAF的老化船队进行交易，”克拉多夫说。
他补充说，他还与RMAF总干事Tan Sri Affendi Buang进行了讨论，他热衷于加强和改善其战斗机的适用性。
“他全力支持俄罗斯为其现有的苏霍伊舰队提供强大的技术和维护支持。由于马来西亚是一个小型的海上国家，Affendi并不赞成购买太多的战斗机，“克拉多夫说。
另一方面，克拉多夫表示，消防救援部门和马来西亚海事执法局有兴趣从俄罗斯直升机公司（Rostec State Corp.的一个部门）购买多达8台Ansat，Mil Mi-8/17和Kamov Ka-32A11DC。
“这些直升机模型可以交换给机构的车队，非常适合灭火，紧急医疗服务以及搜索和救援任务，”他说。
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