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JOHOR，马来西亚/雅加达：马来西亚国家石油公司位于亚洲陆地的最南端，在新加坡海峡繁忙的航道上，正在启动一个名为RAPID的最先进的石油加工中心。
马来西亚柔佛省的大型综合体目前正在测试其系统，通过其燃料处理装置和迷宫式管道运行原油，并从其火炬塔产生大型废气火灾。几英里外的火焰清晰可见，包括在狭窄海峡对面的印尼群岛。
每天30万桶（bpd）RAPID或炼油和石化综合开发将于5月左右投产。在其他客户中，它将向印度尼西亚出售燃料，聚焦Petronas与其印度尼西亚同行Pertamina之间的对比。
两者都是国有石油公司，主导着本国的能源部门。但他们的命运明显不同，因为马来西亚允许马来西亚国家石油公司遵循自己的增长道路，而Pertamina则受到印尼政府干预的拖累，并承担了补贴计划的负担。
“很多人都认为Petronas和Pertamina是双胞胎公司。但事实并非如此。 Petronas是一家商业公司，几乎就像一家独立的石油公司，而Pertamina则更多地受到国家石油公司政府政策和议程的推动，“能源咨询公司Wood Mackenzie亚太区上游石油和天然气研究总监Andrew Harwood说。 。
对于马来西亚国家石油公司而言，RAPID标志着一个里程碑，因为它为原油产量减少的未来做好准备，同时满足该地区蓬勃发展的燃料需求。
RAPID与沙特阿美公司合作建设，耗资约150亿美元，是马来西亚国家石油公司有史以来最大的投资之一。它是由超过50,000名工人开发的更大的Pengerang综合体（PIC）的一部分，估计成本超过1000亿林吉特（246.1亿美元），最终还将包括深水油和液化天然气。天然气（LNG）进口终端。
马来西亚国家石油公司拒绝与路透社谈论该项目的细节，但表示RAPID“将使马来西亚能够利用未来20年亚洲对能源和石化产品日益增长的需求……推动我国进入技术和经济的新前沿发展“。
与马来西亚一样，印度尼西亚正在努力保持石油产量，就像国内燃料需求飙升一样。
曾经是石油输出国组织（欧佩克）成员国，印度尼西亚的原油产量从20世纪90年代初的160万桶/日下降到100万桶/日以下。
它现在是东南亚最大的燃料进口国，去年进口量超过40万桶，按当前价格计算，每年的成本约为100亿美元。
投资少
然而，印度尼西亚最后一次建造一座大型炼油厂大约在25年前。
Pertamina的首席执行官Nicke Widyawati上周证实了炼油厂开发总体规划（RDMP），该计划于2014年启动，炼油厂产量在十年内翻了两番，达到200万桶/日。
“从2021年开始，由于这些炼油厂（开发项目）正在进行中，我们每年将投资约70亿美元，”Widyawati说。
但印度尼西亚许多炼油厂项目遭遇挫折，例如Cilacap中爪哇地区炼油厂的升级延迟从348,000桶减少到40万桶/天。由于在2021年完成，它已被推回到2023年。
国有企业副部长Fajar Harry Sampurno表示，Cilacap的延迟是因为该地块的土地尚未被收购。
沙特阿美公司也对Cilacap表示了兴趣，但Sampurno表示“Aramco仍在等待”进行投资，因为它首先希望土地权得以解决。
Sampurno表示，此类延误导致Pertamina“遭受重大损失”。
但Pertamina本身投资不够。
该公司表示，其今年的资本支出目标将为42亿美元至45亿美元，低于早先的55亿美元目标。
另一方面，马来西亚国家石油公司在2018年将其投资额增加100亿林吉特（24.6亿美元）至550亿林吉特，预计今年的支出将再次增加。
一旦RAPID完成，Petronas可能会开始寻找下一个大型开发项目，可能是对海外生产的投资，甚至是公司收购的形式，Wood Mackenzie的Harwood说。
净出口“没办法”
咨询公司估计Petronas在勘探和收购方面的投资远远超过印尼对手，今年将每天生产160万桶石油当量，这是一个描述联合石油和天然气产量的单位，而不是80万桶的石油和天然气产量。相当于Pertamina的油。
据估计，马来西亚国家石油公司的石油和天然气储量为78亿桶石油当量，Wood Mackenzie的石油和天然气储量为50亿桶。
印度尼西亚副部长桑普尔诺告诉路透社，印度尼西亚“没办法”再次成为石油净出口国。
他表示，Pertamina应该扩大其炼油能力以满足蓬勃发展的需求，仿效Petronas。
但是，政府称其为“发展代理人”的印度尼西亚国有大学正在努力保持所需的支出，以资助石油和天然气生产，并建立基础设施以满足不断增长的国内燃料消耗。
它还要为印度尼西亚的燃料补贴买单。
评级机构标准普尔表示，去年Pertamina损失了15亿至20亿美元的利润。
虽然马来西亚也补贴燃料，但成本由政府承担，而不是马来西亚国家石油公司。
Pertamina的利润低于5万亿卢比（3.527亿美元），是2018年上半年十多年来的最低水平。2018年的全部业绩尚未公布。
相比之下，公司数据显示，马来西亚国家石油公司在此期间实现了266亿林吉特（65.4亿美元）的利润。
由于Joko Widodo总统今年寻求连任，印度尼西亚的石油补贴似乎不太可能很快就会被撤回。
Pertamina多年来的第三任首席执行官维迪亚瓦蒂（Widyawati）已经在补贴方面表达了自己的想法。
“这项规定很明确，”她上个月告诉记者，增加燃料“干预是好的”。
如果反对派获胜，可能会有一些变化。
“如果我们让Pertamina免于政治干预，我相信利润将会回归，”反对党副总统候选人桑迪亚加乌诺告诉路透社。
Wood Mackenzie估计，Pertamina需要在2022年将支出从去年的40多亿美元增加到60亿美元，这只是为了维持产量。 Pertamina的炼油计划和偿债将需要另外230亿美元到2025年。
“印度尼西亚和Pertamina可以利用雷普索尔上周发现的这一发现，这将引起探险家的注意。如果他们能够获得一些这种兴趣，Pertamina可能会找到更多的合作机会，“咨询公司高级企业分析师马克斯彼得罗夫说。
西班牙Repsol公司领导的一个财团上周宣布在印度尼西亚南苏门答腊寻找新的天然气资源，Repsol声称其在过去一年中是世界上最大的10个。
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