失踪者的家庭成员 马来西亚航空MH370航班 在其中一位部长暗示可能会对这架失踪飞机进行新的搜索之后，他已要求马来西亚政府采取更积极主动的行动。

在周三MH370失踪五周年之际，马来西亚交通部长Anthony Loke本周表示，如果有“具体建议”，他“愿意”重启搜索。

然而，KS Narendran，他的妻子在MH370，他说政府应该展示的不仅仅是“被动的立场”，而且应该率先对这架飞机进行新的追捕。

两次大规模搜索，涵盖范围 总面积20万平方公里自2014年3月8日消失后，迄今为止未能找到MH370，机上有239人。

最近的搜索 于2018年6月结束。美国公司Ocean Infinity在印度洋南部搜寻了大约四个月， 从2018年1月底开始。

一年过去了，Ocean Infinity表示愿意重新开始，而Loke表示他会接受另一次搜索。

据美联社报道，在MH370号船上的家庭成员举办的纪念活动中，洛克表示他“非常愿意”看到任何“可信的线索或具体建议”。

Ocean Infinity首席执行官Oliver Plunkett在同一活动的视频中表示，该公司正在研究新技术以改进其第二次尝试。

“我们没有放弃希望，”他说。 “我们希望我们能够在适当的时候继续搜索。”

Loke在会上说：“如果他们能说服我们新技术在搜索方面更有效率，那么我们非常愿意重启。”

Narendran告诉Guardian Australia他对这种情绪表示欢迎，但希望采取进一步行动。

“Ocean Infinity愿意回归寻找MH370，我感到鼓舞。他们展示了可以提供信心的搜索功能。卢克部长关于搜索的言论同样令我受到鼓舞。

“但是，我认为搜索和寻找飞机的认真承诺不能以被动的姿态反映出来。相反，最好的证明是让家人和公众知道什么 [Loke’s] 政府正在努力寻找“可靠的证据”，以及如何跟进。“

Narendran说Loke的评论“传达了这样的印象 [Malaysia] 在这里没有带头“。

Narendran说：“在这个过程中，我们已经失去了当前的搜索窗口，并有效地推迟了搜索的可能性，直到今年9月或10月，假设南印度洋仍然是感兴趣的区域。”

他还呼吁马来西亚政府发布更多信息，包括雷达和卫星数据。

2018年的搜索工作已经委托进行 “没有找到，没有收费”的安排即海洋无限只有马来西亚政府才能找到这架飞机。

该公司最初开始搜索一个25,000平方公里的小型“优先区域”，但在没有结果的情况下，将搜索向北扩展， 最终覆盖了112,000平方公里的海底。

该 2017年确定了“优先领域” 由澳大利亚运输安全局和CSIRO作为MH370最有可能安息的地方。

在2018年之前，ATSB从2014年开始进行了为期三年的广泛搜索，但没有成功。在取消搜索后，他们的最终报告将“优先区域”作为下一个要点。

虽然没有找到关于MH370失踪原因的确凿证据， 目前的官方理论 这架飞机坠毁在印度洋南部，在西澳大利亚海岸附近。

这是基于MH370对英国公司Inmarsat拥有的卫星进行的一系列传输。

在消失的当天，MH370从吉隆坡起飞前往北京。但是应该进行六小时飞行的40分钟，它关闭了它的转发器并转向它的航线。

经过多次转弯后，MH370不间断地飞行了近8个小时。 Inmarsat卫星向MH370进行了一系列成功的传输 – 被称为“握手” – 显示飞机向南飞入印度洋。

MH370的机载计算机响应了其中的六次握手 – 然后发起了第七次，这是在计算机重启时发生的。调查人员认为这次重启是由于飞机耗尽燃料造成的。

它没有回应第八次握手，一小时后发出，调查人员说这意味着它已经崩溃了。

据称MH370燃料耗尽的地方被称为“第七弧”，这是搜索努力所关注的地方。卫星数据无法精确定位飞机的位置，但将其置于形成圆的范围内。海流分析， 根据MH370碎片冲洗的地方，将圆圈缩小到一个小弧度。

马来西亚政府和澳大利亚运输安全局采用的现行官方理论是，飞行员在第七次握手时昏迷不醒，因此飞机急剧下降到第七弧附近的位置。

但是，Ocean Infinity未能在2018年找到这架飞机 领导其他专家声称飞行员是有意识的 当时，在飞机燃料耗尽后可以滑行。如果MH370处于受控制的滑行状态，它可能会远离弧线行进200公里。