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当马来西亚企业发展部长Mohd Redzuan Mohd Yusof宣布马来西亚正在建造一辆飞行汽车，而总理马哈蒂尔穆罕默德表示他正在推出该国第三个国家汽车项目时，这些想法与马来西亚民众并不顺利。
从开始使用第一辆全国性汽车Proton的噩梦中挣脱出来，这辆汽车必须用数十亿美元借助纳税人的钱，直到一名外国求婚者，吉利抵达海岸，马来西亚公众对这两个庞大的大型项目表示怀疑。公告。
这导致不是飞行的汽车，而是逃离选民，他们连续两次选举，马哈蒂尔的民联执政联盟在金马伦高原的乡村议会席位和刚刚结束的雪兰莪Semenyih国家席位。
马哈蒂尔的执政联盟因未能履行其承诺的改革而面临越来越多的批评，并且因为在马来西亚被剥夺马来西亚所谓的盗贼统治政府的主题权力之后未能保护多数马来人的权利而受到指责
显而易见，两次选举逆转指向最初推动执政联盟执政的逆风已经变成逆风。
然而，目前的执政联盟应该很快下定决心解决当地的重大问题，因为它们被认为是马来西亚盛大的旧政党 – 国阵的可靠替代方案。
仅仅因为这个原因，他们才当选。虽然如果他们要占据分界另一方的席位，那么他们批评中的声音和尖锐似乎是高尚的，如果他们在当选后继续这样做，那就不那么有吸引力了。
一个星期是政治上很长一段时间，10个月确实是人们赋予他们发挥有效作用的充足时间，但从两次选举的结果来看，很明显选民表达了他们的失望。
背靠背的选举损失将成为执政政府开始履行承诺并开始解决人民面包和黄油问题的警钟。
Semenyih补选是马来人支持的试金石，超过68％的土着选民选民，很明显马来人已经背弃了民联。
一种可能的怨恨来源是，他们认为过去10个月的政策似乎已经削弱了他们的地位，司法部门和政府的一些关键任命给予了非马来人。
执政的民联政府批准“消除一切形式种族歧视国际公约”（ICERD）的计划被视为最终抛售马来人的权利，后来被执政的政府所取消。
民联的选举损失也可归因于其缺乏一致的政策，例如想要引入飞行汽车和第三辆国家汽车，其他紧迫问题，如生活费用和减少人民的艰辛的努力仍无人看管。
它决定取消邻居政府诊所，只为1至2美元（US0.25）为老人和有需要的人提供医疗服务，这表明政府似乎正在从普及公共医疗转向医疗旅游，这将有利于外国人和富人。
政府必须加快民众中较贫困阶层的需求，这些贫困阶层被称为最低40％的民众（B40），他们仍在努力解决生活费用问题，例如食品价格和其他没有显着的必需品。自执政联盟10个月前上台以来，其价格下降。
除此之外，执政联盟成员和马哈蒂尔博士在没有事先与他的联盟盟友协商的情况下在执政联盟中接受巫统成员的旷日持久的斗争表明，并非所有执政联盟内部都在同一页上，预示着一个支离破碎的将联盟分散到公众面前。
Sathish曾经在吉隆坡的智囊团工作
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