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吉隆坡：政府官员周六（1月26日）表示，马来西亚数十亿美元的中国铁路项目已被取消，并补充说建造它的成本太高了。
马来西亚近几个月暂停了在该国此前丑闻缠身的政权下签署的几个重大项目，旨在削减该国巨额的1万亿林吉特（约合2510亿美元）债务。
经济部长阿兹明阿里表示，马来西亚两天前就810亿林吉特（196亿美元）的东海岸铁路线（ECRL）做出了决定，这条铁路将连接半岛的东西海岸。
“ECRL开发成本太高，因此我们目前没有经济能力，”他告诉记者。
他说，如果该项目没有终止，马来西亚将不得不支付每年5亿林吉特的利息。
马来西亚总理纳吉布·拉扎克（Najib Razak）领导的政府与中国建立了温暖关系，并签署了一系列由北京资助的项目。
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但批评人士表示，其中许多交易缺乏透明度，加剧了人们的猜测，这些交易是为了帮助偿还涉及国家基金1MDB的大规模金融丑闻的债务。
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丑闻是纳吉的一个主要因素 震惊选举失败 去年5月，他的前任老板马哈蒂尔重新掌权。
马哈蒂尔随后下令审查纳吉在其九年统治期间签署的大型项目，并补充说他将讨论这些交易中所谓的“不公平”条款以及用于资助项目的中国贷款的高利率。
Azmin没有透露马来西亚为取消该项目需要支付多少赔偿金，并补充说这将由财政部决定。
纳吉和他的亲信被指控从1MDB掠夺数十亿美元，这位前领导人被指控腐败丑闻。
他将在2月份对这些指控进行审判，并否认有任何不当行为。
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