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吉隆坡：新加坡航空集团旗下低成本航空公司Scoot对加强其在马来西亚的业务表现乐观，目标是在今年年底之前每周在马来西亚和新加坡之间达到80架航班。
首席商务官Vinod Kannan表示，目前该航空公司在新加坡和马来西亚之间有71个航班，涉及吉隆坡，槟城，怡保，兰卡威，古晋和关丹等六个目的地。
“我们最近还在马来西亚推出了两个目的地（哥打巴鲁和哥打京那巴鲁）。总体而言，我们将在马来西亚获得8分，这表明了马来西亚市场对我们的重要性，“他在最近的一次采访中告诉NST Business。
Kannan表示，马来西亚是Scoot在其全球网络中最大的运营足迹之一，得到了马来西亚客户的持续支持。
Scoot目前运营窄体空客A320飞机到马来西亚的所有目的地以及东南亚地区的其他航线。
“目前，我们的机队包括47架飞机。其中，18架飞机是波音B787梦想飞机（宽体），其余29架飞机是A320，用于所有其他区域航线，“他说。
Kannan表示，Scoot对B787梦想飞机的运营使这家低成本航空公司成功运营其中长途目的地，包括澳大利亚（悉尼，墨尔本和黄金海岸），柏林，雅典，吉达和夏威夷檀香山。
“操作B787的一大优势是新型飞机非常省油，客户喜欢它，因为它安静舒适，”他说。
Kannan表示，Scoot并不担心区域市场持续激烈的竞争，因为该航空公司得到了马来西亚客户和地区的良好支持。
“我们飞往的每个国家都会有竞争。我认为我们已经为客户提出了自己的主张。我们的客户认可我们，我们将继续在马来西亚发展，“他说，并补充说，该航空公司有望在未来三到四年内使用宽体和窄体飞机混合使用约70架飞机。
回顾一下，Scoot于2012年6月登上天空并于2017年7月与新加坡虎航新品合并。它保留了Scoot品牌，服务人数超过6000万。
该航空公司还订购了两架波音787梦想飞机和37架空中客车A320neo飞机。
目前，Scoot的网络覆盖了18个国家和地区的66个目的地，其中有来自老挝，印度，中国，马来西亚和印度尼西亚的17个目的地将在2020年下半年加入该网络。
“我们试图以有趣和吸引人的方式吸引客户与他们互动。例如，我们的航班上有派对，婚礼和舞狮。我们也做有趣的事情，我们的客户也倾向于欣赏，“他说，并补充说这是该航空公司吸引客户的独特主张。
Kannan说，Scoot目前每天三次经营吉隆坡 – 新加坡，理由是它是航空公司最受欢迎的航线，因为它接收的频率最高。
“这是我们的重要途径。我们也希望很快能解决涉及马来西亚和新加坡的空域问题。市场需要为客户提供更多的选择。
“在我们这边，我们确保我们运营的目的地基于客户的喜好，我们将继续这样做，”他说。
Kannan表示，自从该航空公司于2008年推出该服务以来，Scoot对吉隆坡 – 新加坡航线的载客率平均约为85％。
“这是我们网络的重要组成部分。我们现在庆祝这条路线的第11年运营，因为Tigerair开始运营这条路线。
“因此，我们将继续维持并在未来增加频率，但须经批准，”他说，并指出新加坡和吉隆坡是低成本航空公司和全方位服务航空公司的大型航空市场。
在Scoot的增长扩张中，Kannan表示该航空公司计划在东南亚增加约17个新目的地，包括中国，马来西亚，印度，印度尼西亚以及老挝。
“我们完全掌握了这些路线。但是，我们确实计划扩大我们的长途航段，但不会在未来一年，“他说。
与此同时，Scoot的船队将通过从胜安航空转让14架波音737-800而扩大，而后者将在未来几年继续增加其运营，因为它需要交付新的波音737 MAX 8飞机。
胜安航空是新加坡航空公司的全资子公司，经营定期客运服务，从新加坡到东南亚，印度次大陆，中国，日本和澳大利亚等16个国家的52个城市。
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