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马来西亚交通部长安东尼·洛克（Anthony Loke）周二开始为期一周的中国之行，这是两国一系列高层交往中的最新一次。
访问期间，他将会见中国同行李小鹏以及该国公司的高级管理人员。预计他还将要求更多从中国二线城市到马来西亚的直飞航班，以促进旅游和合作。
洛克是去年在包括总理在内的一系列高级别代表团访问北京后最新的马来西亚部长 马哈蒂尔·穆罕默德5月份选举胜利后的第一次访问，以及国际贸易和工业部长王建明和老政治家林吉祥的访问。 7月，中国共产党代表团也向马来西亚进行了访问。
在这些访问期间，合作与协作是讨论的主要议题，也是前马来西亚政府商定的一系列中国支持的基础设施项目的未来。
当马哈蒂尔的民联在五月选举后接管时，它暂停了其中几个大型项目，理由是成本高昂，国家金库耗尽。
马来西亚中国支持的东海岸铁路连接的未来取决于难以捉摸的报道
其中一个项目，东海岸铁路线，一直是一个特别有争议的争论点，尽管马来西亚政府本月早些时候宣布，如果降低成本，这个价值数十亿美元的项目可能会继续下去。
新加坡国际事务研究所高级研究员Oh Ei Sun表示，洛克的访问可以被视为“在短暂的寒意之后'恢复'双边关系的第一步”。
“例如，直飞航班对发展旅游业至关重要，特别是在我的家乡沙巴州，”他说。
马来西亚和中国之间的外交关系将于2019年进入第49个年头，据传，去年当民联国家联盟指责当时现任国阵“将国家卖给北京”时，这种关系正在变得冷淡。
在他们在民意调查中获胜后，马来西亚暂停了价值220亿美元的中国大型项目，声称它们太贵了。
但自从马哈蒂尔首次访问北京以来，两国已表现出渴望中途相遇并解决任何悬而未决的争端。
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