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最近几个月，从马尔代夫到黑山的国家发现了中国“一带一路”倡议的黑暗面，这是一项耗资数十亿美元的计划，旨在为70多个国家的基础设施提供资金。港口，铁路和其他项目正在利用从北京借来的资金建设，政府正在发现严重的债务已成为经济和政治陷阱。他们为什么会这么乱？至少在少数情况下，答案是腐败。
令人jaw目结舌 华尔街日报的文章 本周提供了一个戏剧性的例子。根据该报记者审查的文件，中国高级官员提出要帮助马来西亚当时的总理摆脱金融丑闻，以换取签署中国国有企业以高价建造的巨大铁路和管道项目。从中资银行借来的。此前，“华尔街日报”记者曾帮助揭露了数亿美元的收入 马来西亚国家投资基金 已经流入当时的首相纳吉布拉扎克的银行账户;随后，美国和瑞士的检察官进行了调查。
新的“华尔街日报”报道称，在2016年的一系列会议中，马来西亚官员同意通过承诺在铁路线上花费160亿美元，或超过其预计成本的两倍，以及另外25亿美元的天然气来救助发展基金管道。中国高级官员表示，他们按照习近平主席的指示行事，提供了一种非凡的甜味剂：他们说他们正在对“华尔街日报”及其工作人员进行“全面操作监督”，并将交出“丰富的数据”根据“华尔街日报”记者看到的马来西亚笔记，通过“反向渠道”来到马来西亚。中国人承诺帮助纳吉先生找到报道贪污行为的马来西亚消息来源，并利用他们的影响力阻止美国和其他地方的调查。
该计划严重失败。纳吉先生签署了合同，但随后在5月份的选举中输给了反对派联盟。新政府迅速开展了自己的刑事调查，并对Najib先生提出了刑事指控，Najib否认了不法行为。现任总理马哈蒂尔·穆罕默德在访问北京时暂停了中国项目， 直截了当地告诉他的主人 “我们不想要。 。 。殖民主义的新版本。“
拒绝不会阻止中国将马来西亚变成客户国的企图;它仍在马六甲战略海峡建造一个巨大的港口，有朝一日可以容纳其航空母舰。但是其他国家的人们会仔细阅读有关它如何支配马来西亚政府的故事，他们想知道他们的政府正在与北京达成巨额和不透明的交易。应该如此。
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