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PETALING JAYA：马来西亚和新加坡需要学习如何给予和接受，相互适应并理解彼此在处理最近谈论的海上边界争端时的“感受”。
社会活动家和政治分析家Chandra Muzaffar表示，对于这两个国家来说，容忍和愿意承认错误以达成关于这个问题的友好解决方案是至关重要的，这使两国再次陷入争执。
“两国需要相互开放。请记住，新加坡将永远在那里，我们将永远在这里。我们必须找到共同生活的方式和需要，因为地理不会改变。
“每当发生争议时，我们都必须找到尽可能有效和高效地解决问题的方法和手段。最重要的是确保正义得到满足，“他告诉马新社说。
新加坡和马来西亚在海上边界上的双边争端，涉及柔佛州新山港口限制的问题，于12月4日浮出水面，当时共和国声称最近海上限制的延伸侵入了新加坡在大士附近的领海。
交通部长Loke Siew Fook表示，这一说法不准确，并指出新的港口限制在马来西亚的领海区域。
新加坡还声称，马来西亚政府船只一直侵入大士的领海，其中有14次入侵，直到月中。
这导致共和国敦促马来西亚从其声称是其领海的有争议水域撤回其船只。
'保持现状'
钱德拉表示，新加坡要求将马来西亚船只从该地区撤出的举动是不必要的，因为他们必须“在谈判进行时保持现状”。
国际正义世界运动（正义）总统表示，马来西亚与新加坡之间关系的任何重大中断都可能产生严重影响，因为这两个国家都非常接近。
但是，他指出，这个问题不会对双边关系产生不利影响，因为两国都采取了非常合理的方法来解决这个问题。
“我不认为任何一个国家都希望升级它，他们不会在这个问题上发生战争。它会对双边关系产生一些影响，但不会对大规模产生不利影响。我不这么认为，“他说。
当被问及评论马来西亚对实里达机场和高速铁路问题的立场是否导致新加坡采取挑衅行为时，他说这些问题在某种意义上并不新鲜，因为马来西亚和新加坡之间关于具体问题的关系不稳定。很长时间。
新加坡先驱报发表的一篇文章声称，由于国际托运人现在可以绕过新加坡港口，柔佛巴鲁港口的升级可能会带走相当大的业务，他认为这只是投机。
钱德拉补充说，如果声称事实证明是真的可能是最小的，他认为新加坡港口不能吸收它，因为他们的海事设施确实是世界级的，远远领先于任何其他东南亚国家。
除此之外，由于新加坡正在为下个月的大选做准备，他说新加坡人可能不会对这个问题感到困扰，因为还有其他问题需要更多，例如生活费和外国人。
'大选是一个因素'
“是的，很有可能他们的大选是新加坡政府重视这个问题的一个因素，但我不认为这将是那个中心，”钱德拉回应新加坡政府是否在玩海上边界问题在即将举行的选举中获得人民的支持。
与此同时，Chandra建议马来西亚官员参与有关解决柔佛州新港港口限制问题的谈判谈判，该问题将于2019年1月的第二周在新加坡进行，以便做好准备，事实正确，内心正义谈判。
“我们必须更加成熟，理性和宽容。请记住，这里的原则或因素是正义，如果我们牢记这一点，我认为我们将能够达到我们想要的目标，“他说，并补充说他乐观地认为双方都会以积极的方式解决问题。和专业的方式。
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