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多哈 – 卡塔尔正计划与马来西亚和土耳其达成一项雄心勃勃的新举措，利用共同平台和技术，从这三个国家的枢纽为2万亿美元的全球伊斯兰金融市场提供服务，这是海湾酋长国克服其封锁所带来的封锁的一部分。邻国并使其经济多元化，远离石油和天然气。
“我们的愿景是覆盖全球三个金融中心之间的伊斯兰金融交易：多哈，伊斯坦布尔和马来西亚，”卡塔尔金融中心首席执行官Yousef Mohamed Al Jaida在年度多哈论坛期间的小组访谈中表示。 “这需要我们认为卡塔尔金融中心拥有的国际平台和技术。”
他补充说，根据该计划，土耳其将满足欧洲的伊斯兰金融需求，卡塔尔将服务于大中东，马来西亚将向亚洲出售。
“这是一个伟大的愿景，我们正在努力，这是一个新项目，”Al Jaida在接受日经亚洲评论和一小组其他出版物采访时说。他补充说，卡塔尔，土耳其和马来西亚之间的关系“最近加剧了，并且变得更加接近”。 “我们有着相似的愿景，我们有着相似的进步前景……所以这三个国家之间要达到很多目标。”他没有为项目提供时间表。
Al Jaida说，伦敦证券交易所目前是发行sukuk的全球场所，而香港和卢森堡也已进入市场，但卡塔尔认为市场应由穆斯林国家领导。
马来西亚已经是世界上最大的sukuk或符合伊斯兰教法的债券发行人之一，去年占全球市场的34％。马来西亚中央银行于2007年与卡塔尔和迪拜的监管机构签署了谅解备忘录，以促进相互合作，但巩固分散的全球伊斯兰金融业的努力在过去因区域竞争和共同标准缺乏一致而失败。
新的伊斯兰金融倡议是卡塔尔的计划的一部分，卡塔尔是世界上最大的液化天然气出口国 – 海湾酋长国，实现经济多元化并远离邻国，其中四个国家去年对其边境和空域实施封锁。 。
阿拉伯联合酋长国，沙特阿拉伯，巴林和埃及指责卡塔尔赞助恐怖主义并切断陆地，海上和空中交通，要求多哈改变其政策。卡塔尔拒绝接受指控，并称这是一项根据国际法是非法的敌对行为的受害者。
与多哈论坛的其他卡塔尔官员一样，Al Jaida将封锁描述为“伪装的祝福”，坚持认为尽管施加了相当大的额外费用，但它迫使他的国家在粮食生产等领域变得更加自给自足。更快地发展其港口和航空货运基础设施。
在封锁之前，卡塔尔通过其邻国进口了几乎所有的粮食，但政府资助的发展当地农业的紧急计划有助于填补空白，增加与伊朗，土耳其和阿曼的贸易。国有卡塔尔航空公司组织了一次大规模的空运业务，通过一个废弃的机场飞进进口必需品，该国迅速扩建自己的港口设施，以取代阿联酋杰贝阿里失去的设施。
根据世界银行的数据，卡塔尔在购买力平价方面享有世界上最高的人均国内生产总值，在封锁期间失去了一些增长动力，不得不从其主权财富基金和储备中转移500亿美元来支撑银行体系并保护交易所率。
但现在，一个更有信心的卡塔尔正在积极推动其金融中心，作为更长期和更大的迪拜国际金融中心的替代品，尽管具有讽刺意味的是一个孤立的海湾半岛将自己作为区域中心。
Al Jaida表示，阿联酋在封锁期间破坏了迪拜作为区域中心的商业模式，迫使在该地区运营的国际公司建立了替代卡塔尔服务基地。因此，自封锁以来，卡塔尔金融中心的外国公司数量增长了100％，卡塔尔现在有机会挑战迪拜作为海湾地区的枢纽。
卡塔尔通过提供担保来吸引外国企业，多哈将成为比迪拜更便宜的经营基地，以换取承诺至少10年的存在。
卡塔尔金融中心提供100％的外国所有权，基于英国法律的法律和司法框架，100％的利润汇回和其他监管优势，以吸引企业。它与香港相比，在国际友好条款下为公司提供了进入更广阔市场的接入点。
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